Avril 2026 Réduction de l'offre de pétrole brut et conséquences pour les chaînes d'approvisionnement mondiales en lubrifiants
Le détroit d'Ormuz est, pour l'instant, effectivement fermé. Cette simple phrase explique pourquoi votre boîte de réception est remplie d'e-mails de fournisseurs évoquant des cas de force majeure, pourquoi vos devis de lubrifiants actuels expirent plus rapidement que d'habitude et pourquoi certaines marques que vous commandez depuis des années sont soudainement devenues silencieuses sur les délais de livraison.
1 La situation du marché en chiffres
Le brut Brent s'est établi en moyenne à $103 par baril en mars 2026, soit $32 de plus que la moyenne de février. Les prix journaliers ont atteint près de $128 par baril le 2 avril. À la mi-avril, le Brent s'est replié autour de $95 le baril, mais reste environ 40% plus élevé qu'il y a un an.
Les prix physiques du pétrole brut ont atteint des niveaux record près de $150 par baril Lorsque le pétrole brut physique se négocie à un prix nettement supérieur à celui du marché à terme, cela indique que le prix du pétrole brut physique est supérieur à celui du marché à terme :
- Raffinerie immédiate pression des matières premières
- Court terme pénuries d'approvisionnement
- L'évolution rapide des coût de production en aval
Pour fabricants de lubrifiants, Cela se traduit directement par une augmentation du coût de remplacement de l'huile de base en quelques semaines, et non en quelques mois.
2 Ajustements de la production dans les principales régions exportatrices
L'Irak a subi la plus forte baisse de production, avec un effondrement de la production 61% de 4,2 millions de barils par jour en février à 1,6 million de bpj en mars. Le Koweït est tombé 53%, le UAE 44%. Même l'Arabie saoudite, le plus grand producteur de l'OPEP, a baissé de 23%, passant de 10,1 millions de bpj à 7,8 millions d'euros bpj.
Dans l'ensemble, La production de l'OPEP a baissé de 27% d'un mois sur l'autre, de 28,7 millions de bpj à 20,8 millions d'euros bpj.
Pour mettre les choses en perspective : 8 millions de barils par jour de l'offre a tout simplement disparu. Cela équivaut à peu près à prendre le la totalité de la production pétrolière de la Russie du jour au lendemain.
3 Comment cela se répercute sur votre commande de lubrifiant
- Étape 1 - Resserrage de l'huile de base.
Lorsque les coûts du brut augmentent et que les marges des raffineries se réduisent, production d'huile de base est souvent réduit en premier. Groupe II et Huiles de base du groupe III sont raffinés à partir du brut. Lorsque les raffineries du Moyen-Orient et d'Europe Couper les courses , L'offre du groupe III se resserre rapidement. Le groupe III est en chaque huile moteur synthétique que vous vendez. - Étape 2 - Contraintes d'approvisionnement supplémentaires.
De nombreux additifs de performance sont des dérivés pétrochimiques. La même perturbation qui touche le brut touche stocks d'additifs pour l'alimentation animale. Les délais de livraison sont prolongés par 4 à 8 semaines dans l'ensemble de l'industrie. - Étape 3 - Logistique et volatilité du fret.
Les prix des distillats moyens à Singapour ont atteint des sommets historiques, dépassant les $290 par baril. Navires contournant le cap de Bonne-Espérance ajouter 20-30 jours et augmentent considérablement les coûts d'assurance du fret. - Étape 4 - Financement et pression sur les stocks
Les banques resserrent les lignes de crédit pour le commerce du secteur de l'énergie, en particulier pour les petites marques dont les marges sont faibles. Les marques qui comptaient sur un financement à court terme pour leurs stocks ont maintenant du mal à maintenir leurs niveaux de stocks. Par conséquent, la fiabilité de l'approvisionnement devient plus importante que le prix unitaire.
4 Qui est le plus touché ?
Marques de lubrifiants et distributeurs qui ressentent cette situation de la manière la plus aiguë ont tendance à partager quelques caractéristiques :
- Dépendance à l'égard huiles de base importées de plusieurs régions
- Fonctionner avec des stocks réduits (30 jours ou moins)
- Travailler avec des fournisseurs qui n'ont pas obtenu de contrats à long terme pour les matières premières
- Forte dépendance à l'égard des prix au comptant ou achats à court terme
- S'appuyer sur financement par lettre de crédit pour les commandes importantes
Si votre fournisseur actuel coche plus de deux de ces cases, l'e-mail de “force majeure” a été reçu.
5 Pourquoi la stabilité de l'offre actuelle de la Chine en matière de production
La Chine raffinage en aval et système de stockage a joué un rôle rôle stabilisateur dans le cycle actuel.La Chine a élargi son pétrole brut stratégique au cours des deux premiers mois de l'année 2026, en y ajoutant 1,24 million de barils Les réserves stratégiques de pétrole de la Chine s'accroissent quotidiennement, soutenues par des volumes d'importation élevés et une augmentation de la production intérieure. En 2026, on estime que la Chine détiendra les plus grandes réserves stratégiques de pétrole au monde, soit un total de 1,3 milliard de barils.
Les principaux avantages structurels sont les suivants
- Capacité de raffinage intégrée à grande échelle
- Forte production nationale d'huiles de base (notamment en Chine orientale et méridionale)
- Répartition souple entre les exportations et la demande intérieure
- Infrastructure logistique établie pour la distribution de produits chimiques en vrac
Cela n'élimine pas la pression sur les prix au niveau mondial, mais cela permet de réduire les coûts. fournit un environnement d'approvisionnement plus contrôlé par rapport aux régions importatrices plus fragmentées. Pour les acheteurs de lubrifiants, cela signifie : L'approvisionnement en Chine peut offrir une plus grande prévisibilité dans la continuité de l'approvisionnement pendant les cycles de volatilité mondiale.
6 Ce que les acheteurs devraient demander dès maintenant
Au lieu de se concentrer uniquement sur le prix à la tonne, les équipes chargées des achats devraient évaluer la résilience des fournisseurs.
Une question plus pertinente se pose : D'où provient votre huile de base ?et quelle est la couverture de votre inventaire sécurisé aujourd'hui ?
Un fournisseur transparent doit être en mesure de fournir
- Origine de l'approvisionnement en huile de base
- Fenêtre de couverture de l'inventaire
- Délai de production dans les conditions actuelles
- Stratégie d'approvisionnement de secours
7 A propos de TERZO Lubricants
Lubrifiants TERZO est un fabricant basé à Guangdong qui fournit distributeurs de lubrifiants, Marques OEMet opérateurs de flottes industrielles dans plus de 50 pays. Nous nous concentrons sur une capacité de production stable, un approvisionnement contrôlé et une communication transparente de la chaîne d'approvisionnement afin d'aider nos partenaires à opérer dans des conditions de marché volatiles.
Si vous avez besoin d'un examen de la chaîne d'approvisionnement ou d'une consultation en matière de sourçage, notre équipe peut vous aider à évaluer les aspects techniques et les achats.
