Interrupciones en el suministro de petróleo crudo en 2026 | Riesgos para las cadenas de suministro de lubricantes

Líneas de bloqueo del estrecho de Ormuz en 2026

Abril de 2026: los recortes en el suministro de petróleo crudo y lo que significan para las cadenas de suministro mundiales de lubricantes

El estrecho de Ormuz está, por ahora, prácticamente cerrado. Esta simple frase explica por qué tu bandeja de entrada está llena de correos de proveedores sobre “fuerza mayor”, por qué tus cotizaciones actuales de lubricantes están caducando más rápido de lo habitual y por qué algunas marcas a las que les has estado comprando durante años de repente ya no dan noticias sobre los plazos de entrega.

1 La situación del mercado en cifras

El precio medio del crudo Brent $103 por barril en marzo de 2026, $32 por encima de la media de febrero. Los precios diarios alcanzaron casi $128 por barril el 2 de abril. A mediados de abril, el Brent ha retrocedido hasta situarse en torno a los $95 por barril, pero sigue estando aproximadamente 40% por encima del nivel de hace un año.
Los precios físicos del petróleo crudo se dispararon hasta alcanzar niveles récord alrededor de $150 por barril en el momento álgido de la perturbación, muy por encima de los precios del mercado de futuros. Cuando el crudo físico se cotiza a un precio significativamente superior al de los futuros, esto indica:

  • Refinería de procesamiento inmediato presión de la materia prima
  • A corto plazo escasez de suministros
  • Cambios rápidos en coste de producción posterior

Para fabricantes de lubricantes, esto se traduce directamente en un mayor costo de reposición del aceite base en cuestión de semanas, no de meses.

Gráfico de líneas del precio del petróleo, fuente de datos: https://tradingeconomics.com/commodity/brent-crude-oil
Gráfico de líneas del precio del petróleo, fuente de datos: https://tradingeconomics.com/commodity/brent-crude-oil

2 Ajustes en la producción en las principales regiones exportadoras

Irak fue el sector que sufrió el mayor impacto en la producción, con un desplome de la producción 61% de 4,2 millones de barriles diarios en febrero a 1,6 millones de barriles diarios en marzo. Kuwait cayó 531 TP3TEl EAU 44%. Incluso Arabia Saudita, el mayor productor de la OPEP, redujo su producción en 231 000 barriles diarios, pasando de 10,1 millones de barriles diarios a 7,8 millones bpd.
En general, La producción de la OPEP se redujo en 271 000 barriles al mes, de 28,7 millones de barriles diarios a 20,8 millones bpd.
Para ponerlo en perspectiva: 8 millones de barriles por día de suministro simplemente desapareció. Eso equivale más o menos a tomar el la producción total de petróleo de Rusia desapareció del mercado de la noche a la mañana.

Líneas de bloqueo del estrecho de Ormuz en 2026
Líneas de bloqueo del estrecho de Ormuz en 2026

3 Cómo se procesa tu pedido de lubricantes

  • Paso 1 — Apretar el aceite base.
    Cuando aumentan los costos de las materias primas y se reducen los márgenes de refinería, producción de aceite base suele reducirse primero. Grupo II y Aceites base del Grupo III se refinan a partir del crudo. Cuando las refinerías de Oriente Medio y Europa series de cortes , La oferta del Grupo III se está reduciendo rápidamente. El Grupo III se encuentra en todos los aceites sintéticos para motor que vendes.
  • Paso 2 — Restricciones en el suministro de aditivos. 
    Muchos aditivos de rendimiento son derivados petroquímicos. La misma perturbación que afecta al crudo afecta a materias primas para aditivos. Los plazos de entrega se están alargando en Entre 4 y 8 semanas en todo el sector.
  • Paso 3 — Logística y volatilidad de los fletes.
    Los precios de los destilados medios en Singapur alcanzaron máximos históricos por encima de $290 por barril. Buques que desvían su ruta por el cabo de Buena Esperanza añadir entre 20 y 30 días a los tiempos de tránsito y a encarecer considerablemente los costos del seguro de carga.
  • Paso 4 — Financiación y presión sobre el inventario
    Los bancos están restringiendo las líneas de crédito para el comercio en el sector energético, especialmente para las marcas más pequeñas con márgenes reducidos. Las marcas que dependían de la financiación a corto plazo para sus existencias ahora tienen dificultades para mantener sus niveles de inventario. Como resultado, la fiabilidad del suministro está cobrando más importancia que el precio unitario.
Visión general del mercado nigeriano de lubricantes (tendencias 2026)
TERZO está llevando a cabo ajustes progresivos en sus operaciones de producción de lubricantes para seguir prestando servicios a sus socios.

4. ¿Quiénes son los más afectados?

Marcas de lubricantes y distribuidores quienes lo sienten con mayor intensidad suelen compartir algunas características:

  1. Dependencia de aceites base importados de varias regiones
  2. Gestión con un inventario reducido (30 días o menos)
  3. Trabajar con proveedores que no han firmado contratos a largo plazo para el suministro de materias primas
  4. Gran dependencia de los precios al contado o contratación a corto plazo
  5. Basándose en financiación mediante carta de crédito para pedidos grandes

Si tu proveedor actual cumple con más de dos de estos requisitos, se ha recibido el correo electrónico de “fuerza mayor”.

5. ¿Por qué se mantiene estable la oferta actual de producción en China?

China’s refinación de productos derivados y sistema de almacenamiento ha desempeñado un papel estabilizador en el ciclo actual.China amplió su petróleo estratégico las reservas durante los dos primeros meses de 2026, sumando 1,24 millones de barriles diariamente a los depósitos, gracias al aumento de los volúmenes de importación y al incremento de la producción nacional. Se estima que, a partir de 2026, China contará con las mayores reservas estratégicas de petróleo del mundo, con un total de 1.300 millones de barriles.

Entre las principales ventajas estructurales se incluyen:

  1. Capacidad de refinería integrada a gran escala
  2. Importantes agrupaciones de producción de aceites base a nivel nacional (especialmente en el este y el sur de China)
  3. Asignación flexible entre la exportación y la demanda interna
  4. Infraestructura logística consolidada para la distribución de productos químicos a granel

Esto no elimina la presión sobre los precios a nivel mundial, pero sí ofrece un entorno de suministro más controlado en comparación con regiones importadoras más fragmentadas. Para los compradores de lubricantes, esto significa: El abastecimiento desde China puede ofrecer una mayor previsibilidad en cuanto a la continuidad del suministro durante los ciclos de volatilidad mundial.

TERZO tiene la capacidad de garantizar un suministro estable a sus socios
TERZO tiene la capacidad de garantizar un suministro estable a sus socios

6 preguntas que los compradores deberían hacerse ahora mismo

En lugar de centrarse únicamente en el precio por tonelada, los equipos de compras deberían evaluar la resiliencia de los proveedores.
Una pregunta más relevante es: ¿De dónde procede su aceite base?y ¿Cuál es su cobertura de inventario asegurado en la actualidad?
Un proveedor transparente debería poder ofrecer:

  1. Origen del suministro de aceite base
  2. Ventana de cobertura de inventario
  3. Plazo de producción en las condiciones actuales
  4. Estrategia de abastecimiento de respaldo
TERZO ofrecerá soluciones de abastecimiento a sus socios compradores que nos visiten en abril de 2026
TERZO ofrecerá soluciones de abastecimiento a sus socios compradores que nos visiten en abril de 2026

7. Acerca de los lubricantes TERZO

Lubricantes TERZO es un fabricante con sede en Guangdong que suministra distribuidores de lubricantes, Marcas OEMy operadores de flotas industriales en más de 50 países. Nos centramos en una capacidad de producción estable, un abastecimiento controlado y una comunicación transparente en la cadena de suministro para ayudar a nuestros socios a operar en condiciones de mercado volátiles.
Si necesita una revisión de la cadena de suministro o asesoramiento en materia de abastecimiento, nuestro equipo puede ayudarle con la evaluación técnica y de compras.

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