TERZO Tor Multisynth 20W-50 diesel engine oil shares the same additive technology as Multisynth 10W-40, but its higher-viscosity formulation is designed to maintain oil film strength in hot-climate operating conditions.
Suitable for Euro 3, Euro 4 and Euro 5 diesel engines running on relatively low-sulphur fuel, with or without exhaust catalysts.
API CI-4/SL, ACEA E7
Cummins CES 20076/20072/20071
MB 228.3
Mack EO-M+
MAN 3275
Volvo VDS-2
MTU type 2
Convient aux applications diesel poids lourds répondant aux normes Euro 3, Euro 4 et Euro 5, et est destiné aux marchés utilisant du carburant diesel à teneur moyenne ou faible en soufre.
TERZO Tor Multisynth 20W50 Technical Specifications
| Données typiques | Résultats des tests |
|---|---|
| Densité à 20 °C, kg/l | 0,8793 |
| Viscosité -25 °C, mPa.s | 8467 |
| Viscosité 40 °C, mm²/s | 188,09 |
| Viscosité 100 °C, mm²/s | 20,41 |
| Indice de viscosité | 129 |
| Point d'éclair COC, °C | 238 |
| Point d'écoulement, °C | -29 |
| Indice de base total, mgKOH/g | 7,47 |
| Cendres sulfatées, % | 0,82 |
| Perte par évaporation% | 8.6 |
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