TERZO Tor Multisynth 20W-50 diesel engine oil shares the same additive technology as Multisynth 10W-40, but its higher-viscosity formulation is designed to maintain oil film strength in hot-climate operating conditions.
Suitable for Euro 3, Euro 4 and Euro 5 diesel engines running on relatively low-sulphur fuel, with or without exhaust catalysts.
API CI-4/SL, ACEA E7
Cummins CES 20076/20072/20071
MB 228.3
Mack EO-M+
MAN 3275
Volvo VDS-2
MTU tipo 2
Apto para aplicaciones diésel de servicio pesado que cumplen con las normas Euro 3, Euro 4 y Euro 5, y destinado a mercados que utilizan combustible diésel con contenido medio y bajo de azufre.
Especificaciones técnicas del TERZO Tor Multisynth 20W50
| Datos típicos | Resultados de las pruebas |
|---|---|
| Densidad a 20 °C, kg/l | 0,8793 |
| Viscosidad -25 °C, mPa.s | 8467 |
| Viscosidad 40 °C, mm²/s | 188,09 |
| Viscosidad 100 °C, mm²/s | 20,41 |
| Índice de viscosidad | 129 |
| Punto de inflamación COC, °C | 238 |
| Punto de fluidez, °C | -29 |
| Número total de bases, mgKOH/g | 7,47 |
| Ceniza de sulfato, % | 0,82 |
| Pérdida por evaporación% | 8.6 |
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