TERZO Tor Cargo LSP Plus 10W40 diesel engine oil, one of the group “low SAPS” lubricants, developed for heavy diesel engines even under the toughest operation conditions.
Suitable for Euro 5 and Euro 6 engines in combination with diesel fuel with a low sulphur content.
Also suitable for application in engines with or without particle filters and exhaust catalysts.
API CK-4, ACEA E7-2022/E9-2016/E11-2022, JASO DH-2
Mercedes-Benz MB 228.51
Caterpillar ECF-3
Allison TES 439
Deutz DQC III-18 LA
Suitable for Euro 5 and Euro 6 emission-compliant heavy-duty diesel engines and intended for markets using low-sulfur diesel fuel.
Caractéristiques techniques de l'huile TERZO Tor Cargo LSP plus 10W40
| Données typiques | Résultats des tests |
|---|---|
| Densité à 20 °C, kg/l | 0,85 |
| Viscosité -25 °C, mPa.s | 6025 |
| Viscosité 40 °C, mm²/s | 104,45 |
| Viscosité 100 °C, mm²/s | 14,85 |
| Indice de viscosité | 150 |
| Point d'éclair COC, °C | 236 |
| Point d'écoulement, °C | -39 |
| Indice de base total, mgKOH/g | 9,38 |
| Cendres sulfatées, % | 0,78 |
| Perte par évaporation% | 8.8 |
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