含 JAMA MIL 的 ILSAC 規格 - 來自 API

ILSAC Specifications with JAMA MIL — From API

ILSAC 規範(國際標準化與核准委員會)與另一個美國學會及 JAMA (日本汽車製造協會 API 分類 適用於個別 ILSAC 標準:T

MIL 規格 (美國軍用標準)-A 美國 防禦標準, ,通常稱為 軍標, “MIL-STD“, “MIL-SPEC“「,或(非正式地)」“軍事規格“,用於幫助實現標準化目標,由 美國國防部.

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含 JAMA MIL 的 ILSAC 規格 - 來自 API

GF-7 ILSAC GF-7 可防止低速預點火 (LSPI)、保障正時鏈的磨損、提供活塞和渦輪增壓器更強的高溫沉積物控制、執行更嚴格的油泥和漆膜管理、改善燃油經濟性、加強排放控制系統的保護,並確保與使用 E85 乙醇燃料的引擎相容。.
GF-6 提供低速預點火 (LSPI) 保護、正時鏈磨損保護、改善活塞和渦輪增壓器的高溫沉積物保護、更嚴格的油泥和漆膜控制、改善燃油經濟性、加強排放控制系統保護,以及保護使用含乙醇燃料 (最高至 E85) 的引擎。.
GF-6A 目前:2020 年 5 月推出,適用於黏度低至 0W-20 的機油。.
GF-6B 目前:2020 年 5 月推出,適用於需要 0W-16 機油的引擎。.
GF-5 目前:於 2010 年 10 月推出,旨在為活塞和渦輪增壓器提供更佳的高溫沉積物保護。 渦輪增壓器的高溫沉積物保護、更嚴格的油泥控制、改善燃油經濟性、增強排放控制系統相容性、 密封件相容性,以及保護使用含乙醇 (E85) 燃料的引擎。(2021 年 5 月 1 日起過時)
GF-4 過時:在建議使用 GF-4 的地方使用 GF-6A。.
GF-3 適用於 1996 年及以前的引擎。.
GF-2 過時:不適合用於 1993 年之後生產的大多數汽油動力汽車引擎。可能無法提供足夠的 防止引擎油泥積聚、氧化或磨損。.
GF-1 過時:不適合用於 1988 年之後生產的大多數汽油動力汽車引擎。可能無法提供足夠的 防止引擎油泥積聚。.
MIL 規格(美國軍事標準) MIL 規格(美國軍事標準)
MIL-L Lubcricants
MIL-G 油脂、液壓油

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