JAMA MIL을 사용한 ILSAC 사양 - API 제공
| GF-7 | ILSAC GF-7은 저속 사전 점화(LSPI) 방지, 타이밍 체인 마모 방지, 피스톤 및 터보차저의 고온 침전물 제어 강화, 더 엄격한 슬러지 및 광택 관리, 연비 개선, 배기가스 제어 시스템 보호 강화, E85 에탄올 연료로 작동하는 엔진과의 호환성 보장 등의 기능을 제공합니다. |
| GF-6 | 저속 사전 점화(LSPI) 방지, 타이밍 체인 마모 방지, 피스톤 및 터보차저의 고온 침전물 보호 개선, 더욱 엄격한 슬러지 및 광택 제어, 연비 개선, 배기가스 제어 시스템 보호 강화, 최대 E85 에탄올 함유 연료로 작동하는 엔진 보호 등의 기능을 제공합니다. |
| GF-6A | 현재: 2020년 5월에 0W-20의 낮은 오일 점도에 대해 도입되었습니다. |
| GF-6B | 현재: 2020년 5월에 0W-16 오일이 필요한 엔진에 도입되었습니다. |
| GF-5 | 현재: 2010년 10월에 출시되었으며, 피스톤의 고온 침전물 보호 기능을 개선하고 터보차저, 더욱 엄격한 슬러지 제어, 연비 개선, 배기가스 제어 시스템 호환성 강화, 씰 호환성 및 최대 E85의 에탄올 함유 연료로 작동하는 엔진을 보호합니다. (2021년 5월 1일에 폐지됨) |
| GF-4 | 더 이상 사용되지 않음: GF-4가 권장되는 경우 GF-6A를 사용합니다. |
| GF-3 | 1996년 이전 엔진의 경우. |
| GF-2 | 사용 중단: 1993년 이후에 제작된 대부분의 가솔린 자동차 엔진에 사용하기에 적합하지 않습니다. 엔진 슬러지, 산화, 마모에 대한 적절한 엔진 슬러지 축적, 산화 또는 마모로부터 보호하지 못할 수 있습니다. |
| GF-1 | 사용 중단: 1988년 이후에 제작된 대부분의 가솔린 자동차 엔진에 사용하기에 적합하지 않습니다. 엔진 슬러지 축적을 적절하게 엔진 슬러지 축적을 방지하지 못할 수 있습니다. |
| MIL 사양(미국 군사 표준) | MIL 사양(미국 군사 표준) |
|---|---|
| MIL-L | 윤활유 |
| MIL-G | 그리스, 유압 유체 |
