
TERZO Tor Cargo LSP 10W40 Diesel Engine Oil, one of the group “low SAPS” lubricants, has mainly been developed for heavy diesel engines even under the toughest operation conditions.
Adequado para motores Euro 5 e Euro 6, quando utilizados em combinação com combustível diesel de baixo teor de enxofre.
Também é adequado para uso em motores com ou sem filtros de partículas e catalisadores de escape.
ACEA E6/E9, API CK-4/CJ-4, JASO DH-2
Volvo VDS-4.5
MAN 3477, Cummins CES 20086
Mercedes-Benz MB 228.51
Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-O Premium Plus
Scania Low Ash
Renault Trucks RLD-3
Caterpillar ECF-3
Detroit Diesel 93K218
MTU Tipo 3.1
Adequado para motores a diesel de grande porte em conformidade com as normas de emissões Euro 5 e Euro 6 e destinado a mercados que utilizam combustível diesel com baixo teor de enxofre.
TERZO Tor Cargo LSP 10W40 Technical Specifications
| Dados típicos | Resultados dos testes |
|---|---|
| Densidade a 20 °C, kg/l | 0,8598 |
| Viscosidade -25 °C, mPa.s | 6035 |
| Viscosidade 40 °C, mm²/s | 104,45 |
| Viscosidade 100 °C, mm²/s | 14,65 |
| Índice de Viscosidade | 145 |
| Ponto de fulgor COC, °C | 236 |
| Ponto de fluidez, °C | -38 |
| Número de base total, mgKOH/g | 9,58 |
| Cinza de sulfato, % | 0,78 |
| Perda por evaporação% | 8.8 |
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