TERZO Tor Cargo LSP 10W40 Diesel Engine Oil

TERZO Tor Cargo LSP 10W40 Diesel Engine Oil, one of the group “low SAPS” lubricants, has mainly been developed for heavy diesel engines even under the toughest operation conditions.
Adatto ai motori Euro 5 ed Euro 6 in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo.
Adatto anche all’impiego in motori con o senza filtri antiparticolato e catalizzatori di scarico.

100,000 km oil-change interval — balances service cost and protection for mixed heavy-duty fleets.
Low-SAPS "group" formula suitable for engines with or without particle filters and exhaust catalysts.
The widest OEM coverage in the Tor Cargo line — Volvo, MAN, Cummins, Mack, Scania, Renault, Cat, Detroit and MTU in one oil.

Norme sulle emissioni e sulle prestazioni
ACEA E6/E9, API CK-4/CJ-4, JASO DH-2
Specifiche e requisiti prestazionali
Volvo VDS-4.5
MAN 3477, Cummins CES 20086
Mercedes-Benz MB 228.51
Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-O Premium Plus
Scania Low Ash
Renault Trucks RLD-3
Caterpillar ECF-3
Detroit Diesel 93K218
Tipo MTU 3.1
Livelli di emissione applicabili e mercati:
Adatto ai motori diesel per veicoli pesanti conformi alle norme sulle emissioni Euro 5 ed Euro 6 e destinato ai mercati in cui si utilizza gasolio a basso tenore di zolfo.

TERZO Tor Cargo LSP 10W40 Technical Specifications

Dati tipici	Risultati del test
Densità a 20 °C, kg/l	0,8598
Viscosità -25 °C, mPa.s	6035
Viscosità 40 °C, mm²/s	104,45
Viscosità 100 °C, mm²/s	14,65
Indice di viscosità	145
Punto di infiammabilità COC, °C	236
Punto di scorrimento, °C	-38
Numero totale di basi, mgKOH/g	9,58
Ceneri solfatate, %	0,78
Perdita per evaporazione%	8.8