Circuito Internacional de Xangai, 22 a 26 de abril de 2026. Cheng Chunhua retorna ao volante de um Audi para a CTCC TCS. Os lubrificantes TERZO acompanham cada volta. A defesa do título começa no próximo ponto de frenagem.
1 Uma semana de corridas que vai além dos resultados
Enquanto o Circuito Internacional de Xangai se prepara para a semana de corrida, o foco não está apenas nos tempos de volta ou nas posições no pódio. Para as equipes e os engenheiros, este é um momento em que a preparação, os dados e a execução se unem sob pressão.
As corridas condensam várias variáveis. Temperatura, carga e tempo — tudo isso intensificado num curto espaço de tempo. O que poderia levar meses para se revelar na condução diária torna-se visível em um único fim de semana de corrida.
Para a TERZO, este evento não se configura como uma vitrine. É mais adequado entendê-lo como um ambiente de validação em condições reais, onde é possível observar o comportamento do lubrificante em condições que deixam pouca margem para inconsistências.
2: Do laboratório às condições de pista
A expressão “do laboratório à pista” costuma ser usada de forma imprecisa. Na prática, essa transição tem menos a ver com tradução e mais com verificação.
Em ambientes controlados, as formulações de lubrificantes são testadas quanto a: Estabilidade térmica, Resistência à oxidação e Comportamento da viscosidade sob carga. Na pista, esses parâmetros deixam de ser meramente teóricos.
Durante uma sessão de corrida: As temperaturas do óleo aumentam significativamente em relação ao uso normal em estrada, As rotações do motor permanecem consistentemente altas e Os ciclos de carga variam rapidamente durante a frenagem e a aceleração. Essas condições não introduzem novas variáveis — elas eliminar margens de erro.
3 Compreendendo as exigências do Circuito de Xangai
O Circuito Internacional de Xangai é frequentemente descrito como equilibrado, mas esse equilíbrio traz consigo uma complexidade própria. Uma longa reta principal coloca demanda contínua sobre a potência do motor. Seções técnicas exigem acelerações repetidas e desaceleração. As zonas de frenagem intensa testam a estabilidade do sistema em transições rápidas. Em vez de picos extremos, o circuito aplica solicitação contínua em diversas condições operacionais. Isso o torna particularmente adequado para avaliar a consistência do lubrificante — e não apenas o desempenho máximo.
O que as corridas revelam sobre os lubrificantes? Há uma tendência a associar as corridas a situações extremas. Na realidade, o seu valor reside na clareza. Em condições de corrida, um lubrificante deve: Manter a viscosidade sob calor prolongado, Reaja rapidamente às variações de pressão, Proteja os componentes sem oscilações. A diferença entre andar na rua e competir não é apenas a intensidade — é previsibilidade em situações de estresse.
4 Parceria Técnica, com foco em rodovias
A colaboração entre TERZO e o Equipe de Corrida da Audi é estruturado em torno da função, e não da visibilidade.
Os lubrificantes utilizados neste programa são desenvolvidos com foco em: Desempenho consistente ao longo de toda a corrida; resistência à degradação térmica e Comportamento estável sob ciclos repetidos de tensão.
Não se espera que as corridas, por si só, definam a qualidade do produto. Em vez disso, elas oferecem uma um ponto de referência claro sobre como uma formulação se comporta quando submetida a pressão. Embora a engenharia estabeleça as bases, no fim das contas, a corrida depende do piloto. Defender um título traz um tipo diferente de pressão. Não se trata tanto de provar a capacidade, mas sim de manter o foco em condições variáveis. A mentalidade permanece simples, mesmo neste nível: manter o foco à frente e se preparar para o próximo ponto de frenagem.
5 O que assistir esta semana e o que vem por aí
À medida que o evento se desenrola, de 22 a 26 de abril, alguns elementos marcarão o fim de semana: coerência entre os treinos, estabilidade durante corridas de longa duração e adaptação às condições meteorológicas e à evolução da pista.
A semana de corridas é apenas o começo da história. Os dados coletados ao longo desses cinco dias continuarão a servir de base Ajustes na configuração de corrida, Aperfeiçoamento da formulação de lubrificantes e Decisões futuras sobre o desenvolvimento de produtos.
Para os parceiros e observadores, a lição a ser aprendida não é um único resultado, mas uma compreensão mais ampla: o desempenho se baseia na consistência, e a consistência é posta à prova sob pressão.
Nos vemos em Xangai
A contagem regressiva está quase no fim.
Xangai não vai apenas sediar uma corrida — vai oferecer uma visão mais clara de como a preparação se traduz em desempenho.
Nos vemos na pista.
