Thông tin chung về API SN PLUS
Các động cơ hiện đại ngày nay được thiết kế để mang lại hiệu suất cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn bao giờ hết. Động cơ phun xăng trực tiếp (GDI) là một trong những công nghệ động cơ phổ biến nhất hiện nay, có khả năng đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cao hơn của động cơ hiện đại. Động cơ GDI đôi khi dễ bị hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI). Toàn bộ dòng sản phẩm của Castrol được pha chế đặc biệt để ngăn chặn hiệu quả hiện tượng LSPI, giúp bạn tối đa hóa hiệu suất của xe.
SN PLUS là gì?
API SN PLUS là một tiêu chuẩn tạm thời trong ngành dầu nhờn, nhằm bổ sung cho hiệu suất của các loại dầu động cơ xăng thuộc hạng API SN. Tiêu chuẩn này giúp thu hẹp khoảng cách giữa tiêu chuẩn ILSAC GF-5 hiện tại và tiêu chuẩn ILSAC GF-6 trong tương lai. Tiêu chuẩn này được phát triển nhằm đáp ứng yêu cầu của các nhà sản xuất ô tô, nhằm đảm bảo rằng động cơ xăng phun trực tiếp có thể ngăn chặn hiệu quả hiện tượng cháy sớm ở tốc độ thấp (LSPI). LSPI được gây ra bởi sự tích tụ áp suất cao bên trong xi-lanh động cơ, điều này có thể gây hư hỏng động cơ xe của bạn.
Làm thế nào để biết mình có cần dầu SN PLUS không?
Vui lòng tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để xác định xem động cơ phun xăng trực tiếp của bạn có tương thích với dầu API SN PLUS hay không. Các nhà sản xuất khác nhau sử dụng các tên gọi khác nhau cho động cơ phun xăng trực tiếp (ví dụ: GDI, FSI, SIDI, Eco Boost). Vui lòng tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để xác định loại động cơ cụ thể trên xe của bạn. Dầu API SN PLUS đã được các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) khuyến nghị từ năm 2019. Các sản phẩm thuộc dòng TERZO đáp ứng tiêu chuẩn API SN PLUS và sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu của hạng mục API SN PLUS khi các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) bắt đầu yêu cầu các sản phẩm này.
TERZO có sản phẩm nào đáp ứng tiêu chuẩn API SN PLUS không?
Các sản phẩm chủ lực của TERZO đã được Viện Dầu khí Hoa Kỳ (API) chứng nhận và đáp ứng hoặc vượt qua các yêu cầu của tiêu chuẩn API SN PLUS. Các sản phẩm này bao gồm:
TERZO SynthGen: 5W-30, 5W-40, 10W-40
TERZO MULTIPURE: 5W-30
TERZO SuperSynth: NF 0W-20
Dịch vụ API vượt trội so với các tiêu chuẩn SN Plus/SN/SM/SL/SJ
Không giống như một số đối thủ cạnh tranh, tất cả các loại dầu tổng hợp TERZO đều đã được nâng cấp lên công thức API SN PLUS mới. Các sản phẩm được chứng nhận theo tiêu chuẩn dexos1™ Gen 2 luôn mang lại sự bảo vệ hiệu quả chống lại các sự cố LSPI. Tất cả các sản phẩm TERZO được chứng nhận theo tiêu chuẩn API SN PLUS đều vượt trội so với tiêu chuẩn API SN.
Tôi cần biết những gì về LSPI?
Một trong những ưu điểm nổi bật của API SN PLUS là khả năng ngăn chặn hiệu quả hiện tượng đánh lửa sớm ở tốc độ thấp (LSPI) – một sự cố hỏng hóc nghiêm trọng của động cơ do áp suất cao tích tụ bên trong xi-lanh. Sự cố này đặc biệt phổ biến ở các động cơ GDI tăng áp.
Do nhiệt độ hoạt động cao hơn, động cơ GDI đặt ra những yêu cầu khắt khe hơn đối với dầu động cơ. Trong điều kiện vận hành ở tốc độ thấp và tải trọng cao, hỗn hợp dầu-không khí trong xi-lanh có thể bốc cháy sớm, khiến áp suất trong xi-lanh vượt quá mức dự kiến. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng gõ máy, giảm hiệu suất động cơ và trong những trường hợp nghiêm trọng, gây hư hỏng động cơ như hỏng bugi và vỡ piston.
