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TERZO Fluido freni DOT 3

Fluido freni DOT 3, applicabile a tutti i sistemi frenanti idraulici con freni a tamburo o a disco che richiedono un liquido per freni sintetico e dove è prescritto un liquido per freni del tipo DOT 3.

PUNTO DI EBOLLIZIONE A UMIDO
0 ℃
PUNTO DI EBOLLIZIONE (REFLUSSO)
0 ℃

Fluido freni DOT 3 è un Fluido completamente sintetico progettato per corse ad alte prestazioni. Soddisfa Norme FMVSS 116, DOT 3, SAE J1703 e ISO 4925. Le proprietà chiave includono:

  • Eccellente resistenza all'invecchiamento

  • Alta compatibilità con guarnizioni

  • Bassa corrosione

  • Elevato punto di ebollizione a umido

  • Viscosità ottimale a basse temperature

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Liquido freni TERZO DOT 3 – Parametri

Modello
DOT 3
Densità (15°C), kg/l
1062
Viscosità (40°C), mm²/s
1320
Viscosità (100°C), mm²/s
2,30
Punto di ebollizione (a riflusso), °C
240
Punto di ebollizione a umido, °C
148
pH -50% in soluzione di etanolo
8,5
Umidità wt%
0,15
Conduttività/us/cm²
0,72
32_milioni_di_chilometri_di_test_stradali_attraverso_40℃_a_50℃_zone_climatiche
32 milioni di chilometri di dati di test su strada in zone climatiche da -40℃ a 50℃.
0 M
produzione_annuale_di_75_milioni_di_bottiglie_di_prodotti_olio_personalizzati
Produzione annuale di 75 milioni di bottiglie di prodotti personalizzati
0
Intervallo massimo di cambio olio esteso a 120.000 chilometri
Intervallo massimo di cambio olio esteso a 20.000 chilometri
0
26 linee di produzione automatizzate_20.000 tonnellate di capacità di stoccaggio dell'olio di base
26 Linee di produzione automatizzate
Impianto di stoccaggio di oli di base con capacità di 20.000 tonnellate
0
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Siamo TERZO Lubrificante

TERZO potenzia i sistemi frenanti con una tecnologia sintetica avanzata, offrendo soluzioni stabili ed efficienti per i costruttori di automobili, i distributori aftermarket e le flotte industriali.

Marchi che hanno collaborato con

Certificazione

Per il nostro liquido freni DOT 3, ciò si traduce nel pieno rispetto delle norme FMVSS 116 DOT 3 (che garantiscono un punto di ebollizione a secco minimo di 240 °C, una viscosità ottimale di 2,30 mm²/s a 40 °C, e una resistenza alla corrosione superiore) e alla norma SAE J1703 per la compatibilità con gli impianti idraulici, garantendo prestazioni affidabili e prive di cedimenti nei sistemi frenanti standard a tamburo/disco per autovetture di uso quotidiano e veicoli commerciali leggeri, dagli spostamenti urbani all’uso moderato in autostrada.

Inoltre, le omologazioni OEM confermano la perfetta integrazione del nostro fluido con i sistemi esistenti, riducendo al minimo il rigonfiamento delle guarnizioni (compatibilità ±3%) e prolungando la durata fino a 2 anni o 40.000 km, garantendo così una manutenzione economicamente vantaggiosa senza compromettere la sicurezza.

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