{"id":4468,"date":"2025-06-10T10:03:26","date_gmt":"2025-06-10T10:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/terzolubricant.com\/?p=4468"},"modified":"2026-07-13T12:22:29","modified_gmt":"2026-07-13T04:22:29","slug":"api-sq-lubricant-standard-for-engine-oil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/insights\/api-sq-lubricant-standard-for-engine-oil\/","title":{"rendered":"Norme API SQ pour les lubrifiants Nouvelle \u00e8re pour les huiles moteur"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4468\" class=\"elementor elementor-4468\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-665a794 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no e-con e-parent\" data-id=\"665a794\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd3f876 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cd3f876\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le <strong>Norme de lubrification API SQ<\/strong>-Le 31 mars 2025, cette norme r\u00e9volutionne les exigences en mati\u00e8re de performance des huiles moteur. S'appuyant sur la norme API SP, cette norme s'adresse aux moteurs modernes \u00e0 injection directe d'essence turbocompress\u00e9e (<strong>Huile moteur TGDI<\/strong>) avec des exigences plus strictes en mati\u00e8re de <strong>huile de pr\u00e9-allumage \u00e0 basse vitesse<\/strong> sp\u00e9cifications et am\u00e9lioration <strong>\u00e9conomie de carburant lubrifiant<\/strong> propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a901fcf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a901fcf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pourquoi SQ ? Relever les d\u00e9fis de l'IDGT et de l'IPSL<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2650f5d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2650f5d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les moteurs GDI turbocompress\u00e9s souffrent de <strong>Protection LSPI<\/strong> Les d\u00e9faillances des moteurs \u00e0 combustion interne peuvent entra\u00eener des cognements et des dommages aux pistons. L'API SQ impose de nouveaux essais pour pr\u00e9venir le pr\u00e9allumage \u00e0 basse vitesse et impose une r\u00e9duction de la consommation d'\u00e9nergie. <strong>usure de la cha\u00eene de la s\u00e9quence x<\/strong> pour prot\u00e9ger les cha\u00eenes de distribution. Ces am\u00e9liorations permettent aux huiles de r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures et \u00e0 des pressions plus \u00e9lev\u00e9es, ce qui r\u00e9duit les r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56e97ce elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"56e97ce\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"413\" height=\"444\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/api-starburst.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-4479\" alt=\"api-starburst\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/api-starburst.jpg 413w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/api-starburst-279x300.jpg 279w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/api-starburst-11x12.jpg 11w\" sizes=\"(max-width: 413px) 100vw, 413px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66e404a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"66e404a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Alignement sur la protection GF-7 et GPF de l'ILSAC<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-388cf09 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"388cf09\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Correspondance API SQ <strong>ILSAC GF-7<\/strong> en contr\u00f4lant les d\u00e9p\u00f4ts et en am\u00e9liorant <strong>Protection GPF<\/strong>. En limitant les cendres sulfat\u00e9es \u00e0 0,9%, les huiles SQ contribuent \u00e0 pr\u00e9server les filtres \u00e0 particules de l'essence, ce qui est essentiel pour se conformer aux normes d'\u00e9missions de l'EPA pour les mod\u00e8les de v\u00e9hicules 2026.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ea3b5a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1ea3b5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ventilation des exigences du SQ de base<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0041010 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0041010\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>1.r\u00e9sistance LSPI<\/strong>: Pr\u00e9venir le cognement des moteurs TGDI<br \/><strong>2.Essai d'usure de la cha\u00eene (s\u00e9quence x)<\/strong>: Prolonger la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene de chronom\u00e9trage<br \/><strong>3. Stabilit\u00e9 \u00e0 l'oxydation \u00e0 haute temp\u00e9rature<\/strong>: Maintien de la viscosit\u00e9 sous contrainte<br \/><strong>4.Contr\u00f4le des d\u00e9p\u00f4ts<\/strong>: R\u00e9duire les boues et les vernis<br \/><strong>5. d\u00e9bit basse temp\u00e9rature<\/strong>: Assurer une lubrification rapide au d\u00e9marrage<br \/><strong>6 Limite des cendres sulfat\u00e9es (\u22640,9%)<\/strong>: Prot\u00e9ger les GPF<br \/><strong>7. les performances en mati\u00e8re d'\u00e9conomie de carburant<\/strong>: Contribuer aux objectifs de l'APE<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8007e87 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8007e87\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"540\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-latest-transmission-oil-series-complies-with-API-SQ-Lubricant-Standard.webp_11zon.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-4477\" alt=\"TERZO&amp;apos;s latest transmission oil series complies with API SQ Lubricant Standard.webp_11zon\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-latest-transmission-oil-series-complies-with-API-SQ-Lubricant-Standard.webp_11zon.webp 720w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-latest-transmission-oil-series-complies-with-API-SQ-Lubricant-Standard.webp_11zon-300x225.webp 300w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-latest-transmission-oil-series-complies-with-API-SQ-Lubricant-Standard.webp_11zon-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da2ce89 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"da2ce89\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">R\u00e9ponse de TERZO en mati\u00e8re de R&amp;D<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6318862 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6318862\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Chez TERZO, notre <strong><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/lubricant\/10w-40-four-stroke-motorcycle-oil\/\">4T Super 10W-40<\/a><\/strong> et<a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/product-terzo-manufacturing\/passenger-car-engine-oil\/\"> <strong>S\u00e9rie SynthGen<\/strong><\/a> Les huiles d'olive ont depuis longtemps donn\u00e9 la priorit\u00e9 aux additifs anti-LSPI et aux inhibiteurs d'usure de la cha\u00eene. Nous acc\u00e9l\u00e9rons la recherche et le d\u00e9veloppement afin de valider pleinement nos formulations par rapport aux tests de QS. En s'associant avec des \u00e9quipementiers mondiaux et en tirant parti de son expertise en mati\u00e8re d'huiles de base hydrocra- qu\u00e9es, TERZO vise \u00e0 lancer <strong>Huiles certifi\u00e9es API SQ<\/strong> imm\u00e9diatement apr\u00e8s l'approbation de la norme.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-759fb12 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"759fb12\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Points forts du produit : Pr\u00eat pour la SQ<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-15c88a5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"15c88a5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/lubricant\/5w-30-fully-synthetic-engine-oil-4l\/\">SynthGen 5W-30 PAO<\/a><\/strong>: Faible viscosit\u00e9, fort contr\u00f4le des d\u00e9p\u00f4ts<br \/><strong><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/lubricant\/10w-40-synthetic-engine-oil\/\">Specialsynth 10W-40<\/a><\/strong>: Stabilit\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature, r\u00e9sistance sup\u00e9rieure au cisaillement<br \/><strong><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/lubricant\/0w-20-fully-synthetic-engine-oil-1l-2\/\">SuperSynth 0W-20 FE<\/a><\/strong>: Une friction ultra-faible pour une \u00e9conomie de carburant maximale<br \/>Ces huiles d\u00e9passent d\u00e9j\u00e0 les normes SP et sont en cours de reformulation pour atteindre ou d\u00e9passer les normes SP. <strong>API SQ<\/strong>. Les distributeurs int\u00e9ress\u00e9s peuvent demander des \u00e9chantillons pr\u00e9liminaires pour \u00e9valuation.<br \/>Cliquez pour voir notre brochure compl\u00e8te <strong><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-Cataloge.pdf\">Catalogue des produits<\/a><\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8a3ef06 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8a3ef06\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1081\" height=\"812\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-4260\" alt=\"TERZO motor oil production line\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line.webp 1081w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line-300x225.webp 300w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line-1024x769.webp 1024w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line-768x577.webp 768w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line-16x12.webp 16w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZO-motor-oil-production-line-800x601.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 1081px) 100vw, 1081px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af990fb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"af990fb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Impact sur l'industrie et tendances du march\u00e9<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7eeeaf8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7eeeaf8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le passage \u00e0 la SQ incitera les gestionnaires de parcs automobiles et les concessionnaires \u00e0 passer \u00e0 des huiles certifi\u00e9es. Mots-cl\u00e9s comme <strong>\u00e9conomie de carburant lubrifiant<\/strong> et <strong>Huile de protection GPF<\/strong> sont \u00e0 la mode, les op\u00e9rateurs cherchant \u00e0 se mettre en conformit\u00e9 et \u00e0 r\u00e9aliser des \u00e9conomies. Les premiers \u00e0 les adopter peuvent se diff\u00e9rencier en proposant des produits pr\u00eats pour le SQ, et s'emparer de parts de march\u00e9 en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Am\u00e9rique latine.<br \/>L'\u00e9quipe qualit\u00e9 de TERZO se coordonne avec des laboratoires ind\u00e9pendants pour obtenir les premi\u00e8res approbations de la SQ. Nous recommandons aux distributeurs de mettre \u00e0 jour leurs plans de stockage d\u00e8s maintenant afin d'inclure les \u00e9l\u00e9ments suivants <strong>Norme de lubrification API SQ<\/strong> d'ici \u00e0 2025.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b42002c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b42002c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Comment devenir partenaire de TERZO<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c2eb70 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4c2eb70\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les distributeurs et les partenaires OEM peuvent tirer parti de la logistique mondiale, de l'entreposage local et de la formation technique de TERZO. Notre assistance comprend<br \/>1.<strong>Emballage personnalis\u00e9<\/strong> pour les march\u00e9s r\u00e9gionaux<br \/><strong>2. ateliers techniques<\/strong> sur les LSPI et la r\u00e9duction de l'usure de la cha\u00eene<br \/><strong>3. la garantie marketing<\/strong> mettre en valeur les avantages de la SQ<br \/><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/contact-us-about-terzo-lubricant\/\"><strong>Contacter notre \u00e9quipe<\/strong><\/a> pour discuter de la tarification au volume et des conditions de partenariat.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d902c8b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d902c8b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"540\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-RD-Response-with-Racing-Car.webp.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-4478\" alt=\"TERZO\u2019s R&amp;D Response with Racing Car.webp\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-RD-Response-with-Racing-Car.webp.webp 720w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-RD-Response-with-Racing-Car.webp-300x225.webp 300w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TERZOs-RD-Response-with-Racing-Car.webp-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa3b1ea elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"aa3b1ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Conduire la prochaine g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4826735 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4826735\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le <strong>Norme de lubrification API SQ<\/strong> \u00e9tablit une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence pour les huiles moteur, en se concentrant sur les aspects suivants <strong>Protection LSPI<\/strong>, <strong>usure de la cha\u00eene de la s\u00e9quence x<\/strong>et <strong>Conformit\u00e9 du GPF<\/strong>. La reformulation proactive et les tests rigoureux de TERZO garantissent que nos produits sont \u00e0 la pointe de cette transition. Adoptez cette <strong>nouvelle \u00e8re<\/strong> en stockant des huiles certifi\u00e9es SQ, en \u00e9duquant vos clients et en restant \u00e0 la pointe de l'\u00e9volution rapide de l'industrie de la lubrification.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La norme API SQ sur les lubrifiants, qui entrera en vigueur le 31 mars 2025, r\u00e9volutionne les exigences en mati\u00e8re de performances des huiles moteur. S'appuyant sur la norme API SP, cette norme r\u00e9pond aux exigences des moteurs modernes \u00e0 injection directe d'essence turbocompress\u00e9e (TGDI) avec des sp\u00e9cifications plus strictes pour les huiles de pr\u00e9-allumage \u00e0 basse vitesse et des propri\u00e9t\u00e9s lubrifiantes am\u00e9lior\u00e9es en mati\u00e8re d'\u00e9conomie de carburant. Pourquoi SQ ? Relever les d\u00e9fis du TGDI et du LSPI Les moteurs GDI turbocompress\u00e9s souffrent de d\u00e9faillances de la protection LSPI, ce qui entra\u00eene des cognements et des dommages aux pistons. L'API SQ impose de nouveaux tests pour pr\u00e9venir le pr\u00e9allumage \u00e0 basse vitesse et impose un test d'usure de la cha\u00eene en X pour prot\u00e9ger les cha\u00eenes de distribution. Ces am\u00e9liorations garantissent que les huiles peuvent r\u00e9sister \u00e0 des temp\u00e9ratures et des pressions plus \u00e9lev\u00e9es, r\u00e9duisant ainsi les r\u00e9parations co\u00fbteuses. Alignement sur l'ILSAC GF-7 et la protection du GPF L'API SQ s'aligne sur l'ILSAC GF-7 en contr\u00f4lant les d\u00e9p\u00f4ts et en am\u00e9liorant la protection du GPF. En limitant les cendres sulfat\u00e9es \u00e0 0,9%, les huiles SQ aident \u00e0 prot\u00e9ger les filtres \u00e0 particules de l'essence, ce qui est essentiel pour se conformer aux normes d'\u00e9missions de l'EPA pour les v\u00e9hicules du mod\u00e8le 2026. Ventilation des exigences de base de la SQ 1.r\u00e9sistance au LSPI : Pr\u00e9vient le cognement des moteurs TGDI2. Test d'usure de la cha\u00eene (s\u00e9quence x) : Prolonge la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene de distribution3 : Maintien de la viscosit\u00e9 sous contrainte4 : Flux \u00e0 basse temp\u00e9rature : assure une lubrification rapide au d\u00e9marrage6.Limite de cendres sulfat\u00e9es (\u22640,9%) : Prot\u00e8ge les GPF7.Performance en mati\u00e8re d'\u00e9conomie de carburant : Contribuer aux objectifs de l'EPA R\u00e9ponse de TERZO en mati\u00e8re de R&amp;D Chez TERZO, nos huiles 4T Super 10W-40 et les huiles de la s\u00e9rie SynthGen accordent depuis longtemps la priorit\u00e9 aux additifs anti-LSPI et aux inhibiteurs d'usure de la cha\u00eene. Nous acc\u00e9l\u00e9rons la R&amp;D afin de valider pleinement nos formulations par rapport aux tests de QS. En s'associant avec des \u00e9quipementiers mondiaux et en tirant parti de son expertise en mati\u00e8re d'huiles de base hydrocraqu\u00e9es, TERZO vise \u00e0 lancer des huiles certifi\u00e9es API SQ imm\u00e9diatement apr\u00e8s l'approbation de la norme. Points forts du produit : Pr\u00eate pour la SQ SynthGen 5W-30 PAO : Faible viscosit\u00e9, fort contr\u00f4le des d\u00e9p\u00f4tsSpecialsynth 10W-40 : Stabilit\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature, r\u00e9sistance sup\u00e9rieure au cisaillementSuperSynth 0W-20 FE : friction ultra-faible pour une \u00e9conomie de carburant maximaleCes huiles d\u00e9passent d\u00e9j\u00e0 les normes SP et sont en cours de reformulation pour atteindre ou d\u00e9passer les normes API SQ. Les distributeurs int\u00e9ress\u00e9s peuvent demander des \u00e9chantillons pr\u00e9liminaires pour \u00e9valuation. Impact sur l'industrie et tendances du march\u00e9 Le passage \u00e0 la norme SQ incitera les gestionnaires de parcs automobiles et les concessionnaires \u00e0 passer \u00e0 des huiles certifi\u00e9es. Les mots-cl\u00e9s tels que lubrifiant pour \u00e9conomie de carburant et huile de protection GPF sont \u00e0 la mode, car les op\u00e9rateurs cherchent \u00e0 se conformer aux normes et \u00e0 r\u00e9aliser des \u00e9conomies. Les premiers utilisateurs peuvent se diff\u00e9rencier en proposant des produits pr\u00eats pour la SQ, ce qui leur permettra de gagner des parts de march\u00e9 en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Am\u00e9rique latine. Nous recommandons aux distributeurs de mettre \u00e0 jour leurs plans de stockage d\u00e8s maintenant pour inclure les huiles lubrifiantes API SQ standard d'ici 2025. Comment s'associer \u00e0 TERZO Les distributeurs et les partenaires OEM peuvent tirer parti de la logistique mondiale, de l'entreposage local et de la formation technique de TERZO. Notre soutien comprend :1.un emballage personnalis\u00e9 pour les march\u00e9s r\u00e9gionaux2.des ateliers techniques sur le LSPI et l'att\u00e9nuation de l'usure de la cha\u00eene3.du mat\u00e9riel de marketing soulignant les avantages de la SQContactez notre \u00e9quipe pour discuter des prix de volume et des conditions de partenariat. La norme API SQ \u00e9tablit une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence pour les huiles moteur, en mettant l'accent sur la protection LSPI, l'usure de la cha\u00eene en s\u00e9quence X et la conformit\u00e9 aux normes GPF. La reformulation proactive et les tests rigoureux de TERZO garantissent que nos produits sont \u00e0 la pointe de cette transition. Adoptez cette nouvelle \u00e8re en stockant des huiles certifi\u00e9es SQ, en informant vos clients et en restant \u00e0 la pointe de l'industrie de la lubrification, qui \u00e9volue rapidement.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4476,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,39],"tags":[134],"class_list":["post-4468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oil-academy","category-market-insights","tag-new-era"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15765,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4468\/revisions\/15765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}