{"id":10544,"date":"2025-09-25T08:44:32","date_gmt":"2025-09-25T08:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/terzolubricant.com\/?p=10544"},"modified":"2026-07-13T11:23:18","modified_gmt":"2026-07-13T03:23:18","slug":"0w20-vs-5w20-oil-a-technical-guide-for-distributors-and-workshops","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/insights\/0w20-vs-5w20-oil-a-technical-guide-for-distributors-and-workshops\/","title":{"rendered":"Huile 0W20 ou 5W20 - Guide technique pour les distributeurs et les ateliers"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10544\" class=\"elementor elementor-10544\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65fdada e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no e-con e-parent\" data-id=\"65fdada\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fef5aa4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"fef5aa4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Plus qu'un simple choix technique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9397d61 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9397d61\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"259\" data-end=\"563\">Les sp\u00e9cifications des huiles moteur ne se limitent plus aux grades de viscosit\u00e9 : il s'agit de d\u00e9cisions commerciales qui influencent la rentabilit\u00e9, la couverture du march\u00e9 et la strat\u00e9gie \u00e0 long terme des distributeurs et des ateliers. Parmi les huiles les plus recherch\u00e9es et les plus demand\u00e9es au niveau mondial, <strong data-start=\"509\" data-end=\"517\">0W20<\/strong> et <strong data-start=\"522\" data-end=\"530\">5W20<\/strong> se distinguent par leur position dominante.<\/p><p data-start=\"565\" data-end=\"981\">Selon des donn\u00e9es r\u00e9centes sur les tendances des mots cl\u00e9s, le volume de recherche pour<strong> \"0W20 vs 5W20<\/strong> atteint pr\u00e8s de <strong data-start=\"657\" data-end=\"700\">2 000 requ\u00eates mensuelles rien qu'aux \u00c9tats-Unis<\/strong>Ce qui t\u00e9moigne d'un int\u00e9r\u00eat soutenu de la part des consommateurs et des professionnels du secteur. Pour les acheteurs B2B, cela repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 : stocker les bonnes qualit\u00e9s peut ouvrir la voie \u00e0 une couverture plus large des v\u00e9hicules, \u00e0 des marges plus \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des partenariats plus solides avec les clients du secteur de l'\u00e9quipement d'origine et de l'apr\u00e8s-vente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cd0ca0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6cd0ca0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La r\u00e9alit\u00e9 technique : Plus que des chiffres sur une \u00e9tiquette<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d1920d1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d1920d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Performances du d\u00e9marrage \u00e0 froid : L\u00e0 o\u00f9 la diff\u00e9rence compte vraiment<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-932e0cd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"932e0cd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>Huile 0W20<\/strong> coule comme de l'eau \u00e0 -35\u00b0C. S\u00e9rieusement. Pendant que <strong>5W20<\/strong> circule encore quand d'autres ont abandonn\u00e9, le 0W20 prot\u00e8ge d\u00e9j\u00e0 les composants du moteur avant que le caf\u00e9 de votre client ne soit froid.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">Il ne s'agit pas d'une simple d\u00e9monstration technique, mais d'une valeur r\u00e9elle pour les op\u00e9rateurs de flottes dans les climats froids. La r\u00e9duction de l'usure du moteur au d\u00e9marrage se traduit par des intervalles d'entretien plus longs, moins de r\u00e9clamations au titre de la garantie et, en fin de compte, par des clients fid\u00e8les qui font confiance \u00e0 vos recommandations de produits.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>5W20<\/strong>En attendant, le syst\u00e8me de protection contre le froid tient admirablement bien la route. C'est la b\u00eate de somme fiable qui prot\u00e8ge les moteurs depuis des d\u00e9cennies, avec des capacit\u00e9s de d\u00e9marrage \u00e0 froid qui satisfont la plupart des exigences des \u00e9quipementiers, sans le prix \u00e9lev\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6bb6172 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"6bb6172\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"2172\" height=\"1628\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-6129\" alt=\"high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil.webp 2172w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-300x225.webp 300w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-1024x768.webp 1024w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-768x576.webp 768w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-1536x1151.webp 1536w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-2048x1535.webp 2048w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-16x12.webp 16w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/high_tech_models_love_0w-20_full_synthetic_motor_oil-800x600.webp 800w\" sizes=\"(max-width: 2172px) 100vw, 2172px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27bb4db elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"27bb4db\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sp\u00e9cifications OEM : Le facteur de r\u00e9ussite ou d'\u00e9chec<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3ed377 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f3ed377\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\">C'est ici que les choses s\u00e9rieuses commencent. <strong>Honda<\/strong>, <strong>Toyota<\/strong>, <strong>Mazda<\/strong>et la plupart des <strong>Lexus<\/strong> Les mod\u00e8les pr\u00e9voient notamment <strong>0W20<\/strong>. Pas \"0W20 ou \u00e9quivalent\" - ils veulent du 0W20, un point c'est tout.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>Ford<\/strong>, <strong>Chrysler<\/strong>et plus \u00e2g\u00e9s <strong>V\u00e9hicules asiatiques<\/strong> s'appuient encore largement sur <strong>5W20<\/strong>. Mais - et c'est un point crucial pour la planification des stocks - les nouveaux mod\u00e8les Ford sont de plus en plus souvent dot\u00e9s d'un syst\u00e8me de gestion des stocks. <strong>0W20<\/strong>.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">Qu'est-ce que cela signifie pour votre strat\u00e9gie de stockage ? C'est simple : <strong>0W20<\/strong> La couverture s'\u00e9tend, tandis que les <strong>5W20<\/strong> maintient sa base \u00e9tablie. Les distributeurs avis\u00e9s stockent les deux, mais pond\u00e8rent leurs commandes en fonction de la qualit\u00e9 qui gagne du terrain.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f962225 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f962225\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aper\u00e7u de la demande du march\u00e9<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17c944a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"17c944a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Aper\u00e7u de la demande du march\u00e9<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b327a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b327a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>Am\u00e9rique du Nord<\/strong>: Toujours un champ de bataille. <strong>0W20<\/strong> gagne dans les nouveaux segments de v\u00e9hicules, mais <strong>5W20<\/strong> domine le march\u00e9 de l'apr\u00e8s-vente en raison de la d\u00e9mographie de l'\u00e2ge des v\u00e9hicules.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>Asie-Pacifique<\/strong>: Fin de la partie. <strong>0W20<\/strong> Les normes d'ing\u00e9nierie japonaises et les r\u00e9glementations en mati\u00e8re d'\u00e9conomie de carburant sont \u00e0 l'origine de la supr\u00e9matie des r\u00e8gles de l'Union europ\u00e9enne.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>March\u00e9s \u00e9mergents<\/strong>: <strong>5W20<\/strong> reste pertinent, en particulier lorsque les flottes de v\u00e9hicules plus anciens cr\u00e9ent une demande constante.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">La diversification g\u00e9ographique est plus importante qu'on ne le pense. Un distributeur qui dessert principalement les march\u00e9s asiatiques a besoin d'une gamme de produits diff\u00e9rente de celle d'un distributeur qui se concentre sur les clients am\u00e9ricains du march\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca4ec60 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ca4ec60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tendances de la recherche : Les donn\u00e9es derri\u00e8re les d\u00e9cisions<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c363237 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c363237\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\">\u201c<strong>Huile 0W20<\/strong>\"Les requ\u00eates ont augment\u00e9 de 20%+ d'une ann\u00e9e sur l'autre. \"<strong>Huile 5W20<\/strong>Les recherches \" restent stables mais affichent des courbes de croissance plus lentes.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\"><em>Traduction<\/em>: L'int\u00e9r\u00eat du march\u00e9 \u00e9volue, mais lentement. Il y a encore de l'argent \u00e0 gagner dans les deux cat\u00e9gories, surtout si vous comprenez quels march\u00e9s favorisent telle ou telle sp\u00e9cification.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a5d691 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile wpr-data-table-type-custom wpr-table-align-items-left elementor-widget elementor-widget-wpr-data-table\" data-id=\"4a5d691\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"wpr-data-table.default\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"wpr-table-container\">\n\t\t<div class=\"wpr-table-inner-container\" data-table-sorting=\"no\" data-custom-pagination=\"no\" data-row-pagination=\"\" data-entry-info=\"no\" data-rows-per-page=\"\">\n\n\t\t\n\t\t\t<table class=\"wpr-data-table\" id=\"wpr-data-table\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<thead>\n\t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-head-row wpr-table-row\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-91049c3\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Sp\u00e9cifications<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-b7d4db2\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Application au v\u00e9hicule<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-5d42b5d\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Grade de viscosit\u00e9<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-2e4f9ae\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Intervalle de service<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-28e5b6b\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Opportunit\u00e9 de march\u00e9<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t<\/thead>\n\n\t\t\t\t<tbody>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-3b6564e wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-b446345 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVW 502 00\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-e07ec8d wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMoteurs \u00e0 essence (avant 2019)\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-3737dc6 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/lubricant\/multipure-5w-40-fully-synthetic-oil\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t5W-40 principalement\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-f4bd01d wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t15 000 km\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-88ed989 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa plus grande base install\u00e9e\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-cdfae2c wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-6c57190 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVW 504 00\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-21e74d0 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMoteurs \u00e0 essence modernes\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-d6cf897 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div 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prolong\u00e9s\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-a4ebeca wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSegment en croissance\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-6b8b9cd wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-1c1f250 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVW 505 00\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-04f9109 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAnciens moteurs diesel\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-05725d0 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t5W-40\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-fcdcc1d wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tIntervalles standard\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-a98ff25 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn baisse mais stable\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n    \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39e2a15 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"39e2a15\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1393\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TERZO-Xingrui-Audi-Team-bravely-won-the-TCR-group-championship-at-the-CTCC-China_41_11zon-scaled.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-7372\" alt=\"TERZO Xingrui Audi Team bravely won the TCR group championship at the CTCC China_4(1)_11zon\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TERZO-Xingrui-Audi-Team-bravely-won-the-TCR-group-championship-at-the-CTCC-China_41_11zon-scaled.webp 2560w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TERZO-Xingrui-Audi-Team-bravely-won-the-TCR-group-championship-at-the-CTCC-China_41_11zon-300x163.webp 300w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TERZO-Xingrui-Audi-Team-bravely-won-the-TCR-group-championship-at-the-CTCC-China_41_11zon-1024x557.webp 1024w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TERZO-Xingrui-Audi-Team-bravely-won-the-TCR-group-championship-at-the-CTCC-China_41_11zon-768x418.webp 768w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TERZO-Xingrui-Audi-Team-bravely-won-the-TCR-group-championship-at-the-CTCC-China_41_11zon-1536x836.webp 1536w, 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B2B<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a573d7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4a573d7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La dynamique des prix que vous ne pouvez ignorer<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4b87b09 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4b87b09\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\"><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/lubricant\/0w-20-super-fully-synthetic-engine-oil\/\"><strong>0W20<\/strong><\/a> Les prix de gros sont g\u00e9n\u00e9ralement 10-15% plus \u00e9lev\u00e9s que les prix de gros. <strong>5W20<\/strong>. Il ne s'agit pas seulement d'une augmentation de la marge, mais d'une protection des b\u00e9n\u00e9fices sur un march\u00e9 de plus en plus concurrentiel. Mais il y a un hic : des prix plus \u00e9lev\u00e9s signifient des commandes de moindre volume de la part de clients sensibles aux prix. <strong>5W20<\/strong> offre une stabilit\u00e9 des volumes et des marges pr\u00e9visibles. C'est la qualit\u00e9 de base qui permet de maintenir un flux de tr\u00e9sorerie constant pendant que vous construisez votre entreprise. <strong>0W20<\/strong> la client\u00e8le.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41d6c66 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"41d6c66\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Strat\u00e9gie d'inventaire : Risque et r\u00e9compense<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7308a85 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7308a85\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\">Surinvestissement dans les <strong>0W20<\/strong> Si vous n'investissez pas assez t\u00f4t dans la transition, vous risquez de vous retrouver avec des stocks \u00e0 faible rotation sur les march\u00e9s traditionnels. Sous-investir, c'est manquer des opportunit\u00e9s lorsque les sp\u00e9cifications des \u00e9quipementiers \u00e9voluent.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">L'astuce ? Commencer par une r\u00e9partition 60\/40 favorisant <strong>5W20<\/strong> sur les march\u00e9s \u00e9tablis, puis les ajuster en fonction de la demande r\u00e9elle. Suivez non seulement le volume des ventes, mais aussi les demandes de renseignements des clients, qui sont les principaux indicateurs de l'\u00e9volution du march\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fcea0f1 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fcea0f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/TERZO-Accelerates-Market-Leadership-scaled.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-2409\" alt=\"TERZO Accelerates Market Leadership\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/TERZO-Accelerates-Market-Leadership-scaled.jpg 2560w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/TERZO-Accelerates-Market-Leadership-scaled-800x533.jpg 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elementor-size-default\">Comment TERZO cr\u00e9e de la valeur pour ses partenaires<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-988d8bd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"988d8bd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"4079\" data-end=\"4233\">Alors que de nombreux fournisseurs d'huile ne proposent que des sp\u00e9cifications standard, TERZO se diff\u00e9rencie en offrant <strong data-start=\"4182\" data-end=\"4230\">des solutions de bout en bout adapt\u00e9es aux acheteurs B2B<\/strong>:<\/p><ul data-start=\"4235\" data-end=\"4829\"><li data-start=\"4235\" data-end=\"4347\"><p data-start=\"4237\" data-end=\"4347\"><strong data-start=\"4237\" data-end=\"4257\">Services OEM\/ODM<\/strong>: De la formulation \u00e0 la conception de l'emballage, TERZO fournit des huiles 0W20 et 5W20 sous marque de distributeur.<\/p><\/li><li data-start=\"4348\" data-end=\"4487\"><p data-start=\"4350\" data-end=\"4487\"><strong data-start=\"4350\" data-end=\"4388\">Petite MOQ (quantit\u00e9 minimale de commande)<\/strong>: A partir de convient aux distributeurs et aux grossistes r\u00e9gionaux.<\/p><\/li><li data-start=\"4488\" data-end=\"4612\"><p data-start=\"4490\" data-end=\"4612\"><strong data-start=\"4490\" data-end=\"4507\">Personnalisation<\/strong>: Emballage en plusieurs langues (anglais, espagnol, arabe, chinois, malais) pour r\u00e9pondre aux besoins des march\u00e9s mondiaux.<\/p><\/li><li data-start=\"4613\" data-end=\"4728\"><p data-start=\"4615\" data-end=\"4728\"><strong data-start=\"4615\" data-end=\"4639\">Assurance de la conformit\u00e9<\/strong>: R\u00e9union de produits <strong data-start=\"4658\" data-end=\"4725\">API SP, ILSAC GF-6, et normes OEM (Honda, Toyota, GM Dexos)<\/strong>.<\/p><\/li><li data-start=\"4729\" data-end=\"4829\"><p data-start=\"4731\" data-end=\"4829\"><strong data-start=\"4731\" data-end=\"4757\">Avantage de la cha\u00eene d'approvisionnement<\/strong>: Des d\u00e9lais plus courts et des conditions plus souples par rapport aux marques traditionnelles.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc6cadc elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"bc6cadc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/oem_odm_customize_terezo_oil.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9734\" alt=\"oem_odm_customize_terezo_oil\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/oem_odm_customize_terezo_oil.jpg 1707w, 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data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pr\u00e9parer l'avenir de votre entreprise - Au-del\u00e0 de 0W20 vs 5W20<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fbdcbc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2fbdcbc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La prochaine vague : 0W16 et les lubrifiants pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-74bd72a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"74bd72a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\">Utilisation <strong>0W20<\/strong> comme produit de transition. Il vous donne de la cr\u00e9dibilit\u00e9 en ce qui concerne les sp\u00e9cifications OEM modernes tout en vous permettant de d\u00e9velopper votre expertise dans les lubrifiants de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">Entamez des conversations avec les clients de la flotte sur les sujets suivants <strong>v\u00e9hicule hybride<\/strong> les exigences en mati\u00e8re de service. La plupart d'entre eux n'ont pas pens\u00e9 \u00e0 aller au-del\u00e0 des traditionnelles vidanges, mais leurs v\u00e9hicules exigent d\u00e9j\u00e0 des solutions de lubrification plus sophistiqu\u00e9es.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">Partenariat avec des fournisseurs tels que <a class=\"underline\" href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/\">TERZO<\/a> qui investissent dans <strong>des formulations pr\u00eates pour l'avenir<\/strong>. Lorsque le march\u00e9 \u00e9voluera - pas si, mais quand - vous serez pr\u00eat.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-747f74c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"747f74c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"746\" height=\"640\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ev_gear_oil_new_engry_electric_vehicle.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-9550\" alt=\"ev_gear_oil_new_engry_electric_vehicle\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ev_gear_oil_new_engry_electric_vehicle.webp 746w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ev_gear_oil_new_engry_electric_vehicle-300x257.webp 300w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ev_gear_oil_new_engry_electric_vehicle-14x12.webp 14w\" sizes=\"(max-width: 746px) 100vw, 746px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e5f79d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2e5f79d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/fr\/contact-us-about-terzo-lubricant\/\">Prendre la d\u00e9cision - Les prochaines \u00e9tapes<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0dffd0a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0dffd0a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitespace-normal break-words\">Le <strong>0W20 vs 5W20<\/strong> Le d\u00e9bat ne porte pas vraiment sur le choix d'une cat\u00e9gorie par rapport \u00e0 l'autre, mais sur la mani\u00e8re dont chaque cat\u00e9gorie s'inscrit dans votre strat\u00e9gie de march\u00e9.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\"><strong>0W20<\/strong> repr\u00e9sente un potentiel de croissance, un positionnement haut de gamme et un alignement sur les tendances du secteur. <strong>5W20<\/strong> offre une stabilit\u00e9 des volumes, une demande \u00e9tablie et une rentabilit\u00e9 prouv\u00e9e.<\/p><p class=\"whitespace-normal break-words\">Les distributeurs avis\u00e9s ne choisissent pas de camp - ils optimisent leur gamme de produits en se basant sur les donn\u00e9es r\u00e9elles du march\u00e9, et non sur les sp\u00e9culations de l'industrie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plus qu'un simple choix technique Les sp\u00e9cifications des huiles moteur ne se limitent plus aux grades de viscosit\u00e9 : il s'agit de d\u00e9cisions commerciales qui influencent la rentabilit\u00e9, la couverture du march\u00e9 et la strat\u00e9gie \u00e0 long terme des distributeurs et des ateliers. Parmi les huiles les plus recherch\u00e9es et les plus demand\u00e9es au niveau mondial, les huiles 0W20 et 5W20 occupent une place pr\u00e9pond\u00e9rante. Selon des donn\u00e9es r\u00e9centes sur les tendances des mots-cl\u00e9s, le volume de recherche pour \"0W20 vs 5W20\" atteint pr\u00e8s de 2 000 requ\u00eates mensuelles rien qu'aux \u00c9tats-Unis, ce qui indique un int\u00e9r\u00eat soutenu de la part des consommateurs et des professionnels de l'industrie. Pour les acheteurs B2B, cela repr\u00e9sente une opportunit\u00e9 : stocker les bonnes qualit\u00e9s peut ouvrir la voie \u00e0 une couverture plus large des v\u00e9hicules, \u00e0 des marges plus \u00e9lev\u00e9es et \u00e0 des partenariats plus solides avec les clients OEM et aftermarket. La r\u00e9alit\u00e9 technique : Plus que des chiffres sur une \u00e9tiquette Performance au d\u00e9marrage \u00e0 froid : L'huile 0W20 s'\u00e9coule comme de l'eau \u00e0 -35\u00b0C. S\u00e9rieusement. Alors que l'huile 5W20 circule encore quand d'autres ont abandonn\u00e9, l'huile 0W20 prot\u00e8ge d\u00e9j\u00e0 les composants du moteur avant m\u00eame que le caf\u00e9 de votre client ne soit froid. Il ne s'agit pas d'une simple d\u00e9monstration technique, mais d'une valeur r\u00e9elle pour les op\u00e9rateurs de flottes dans les climats froids. La r\u00e9duction de l'usure du moteur au d\u00e9marrage se traduit par des intervalles d'entretien plus longs, moins de r\u00e9clamations au titre de la garantie et, en fin de compte, par des clients fid\u00e8les qui font confiance \u00e0 vos recommandations de produits. L'huile 5W20, quant \u00e0 elle, tient admirablement bien la route. C'est le cheval de bataille fiable qui prot\u00e8ge les moteurs depuis des d\u00e9cennies, avec des capacit\u00e9s de d\u00e9marrage \u00e0 froid qui satisfont la plupart des exigences des OEM sans l'\u00e9tiquette de prix sup\u00e9rieure. Sp\u00e9cifications OEM : Le facteur d\u00e9cisif C'est ici que les choses deviennent s\u00e9rieuses. Honda, Toyota, Mazda et la plupart des mod\u00e8les Lexus exigent sp\u00e9cifiquement une huile 0W20. Pas \"0W20 ou \u00e9quivalent\" - ils veulent du 0W20, un point c'est tout. Ford, Chrysler et les v\u00e9hicules asiatiques plus anciens utilisent encore largement la 5W20. Mais - et c'est un point crucial pour la planification des stocks - les nouveaux mod\u00e8les Ford sp\u00e9cifient de plus en plus le 0W20. Qu'est-ce que cela signifie pour votre strat\u00e9gie de stockage ? C'est simple : la couverture de la 0W20 s'\u00e9tend tandis que la 5W20 conserve sa base \u00e9tablie. Les distributeurs avis\u00e9s stockent les deux, mais pond\u00e8rent leurs commandes en fonction du grade qui gagne du terrain. Market Demand Insights Market Demand Insights Am\u00e9rique du Nord : Toujours un champ de bataille. Le 0W20 gagne dans les segments des v\u00e9hicules neufs, mais le 5W20 domine le march\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange en raison de l'\u00e2ge des v\u00e9hicules. Asie-Pacifique : La partie est termin\u00e9e. Le 0W20 r\u00e8gne en ma\u00eetre, pouss\u00e9 par les normes d'ing\u00e9nierie japonaises et les r\u00e9glementations en mati\u00e8re d'\u00e9conomie de carburant. March\u00e9s \u00e9mergents : La 5W20 reste d'actualit\u00e9, en particulier l\u00e0 o\u00f9 les flottes de v\u00e9hicules plus anciens cr\u00e9ent une demande constante. La diversification g\u00e9ographique est plus importante que vous ne le pensez. Un distributeur desservant principalement les march\u00e9s asiatiques a besoin d'une gamme de produits diff\u00e9rente de celle d'un distributeur ax\u00e9 sur les clients du march\u00e9 am\u00e9ricain des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Tendances de la recherche : Les donn\u00e9es qui sous-tendent les d\u00e9cisions Les requ\u00eates concernant l'huile 0W20 ont fait un bond de 20%+ d'une ann\u00e9e sur l'autre. Les recherches sur l'\"huile 5W20\" restent stables mais affichent des courbes de croissance plus lentes. Traduction : L'int\u00e9r\u00eat du march\u00e9 \u00e9volue, mais lentement. Il y a encore de l'argent \u00e0 gagner avec les deux qualit\u00e9s, surtout si vous comprenez quels march\u00e9s favorisent quelle sp\u00e9cification. Sp\u00e9cification Application du v\u00e9hicule Viscosit\u00e9 Grade Intervalle d'entretien Opportunit\u00e9 de march\u00e9 VW 502 00 Moteurs \u00e0 essence (avant 2019) 5W-40 principalement 15 000 km Base install\u00e9e la plus importante VW 504 00 Moteurs \u00e0 essence modernes 0W-30, 5W-30 Intervalles prolong\u00e9s Segment en croissance VW 505 00 Moteurs diesel plus anciens 5W-40 Intervalles standard En baisse mais stable Implications commerciales pour les acheteurs B2B Dynamiques de prix que vous ne pouvez pas ignorer 0W20 se vend g\u00e9n\u00e9ralement 10-15% plus cher en gros que 5W20. Il ne s'agit pas seulement d'une augmentation des marges, mais d'une protection des b\u00e9n\u00e9fices sur un march\u00e9 de plus en plus concurrentiel. Mais il y a un hic : des prix plus \u00e9lev\u00e9s signifient des commandes de moindre volume de la part de clients sensibles aux prix. La 5W20 offre une stabilit\u00e9 des volumes et des marges pr\u00e9visibles. C'est la qualit\u00e9 de base qui permet de maintenir un flux de tr\u00e9sorerie constant pendant que vous construisez votre base de clients 0W20. Strat\u00e9gie d'inventaire : Risque et r\u00e9compense Si vous investissez trop dans le 0W20 au d\u00e9but de la transition, vous risquez de vous retrouver avec des stocks \u00e0 faible rotation sur les march\u00e9s traditionnels. Sous-investir signifie manquer des opportunit\u00e9s lorsque les sp\u00e9cifications des \u00e9quipementiers changent. La solution la plus judicieuse ? Commencez par une r\u00e9partition 60\/40 en faveur de la 5W20 sur les march\u00e9s \u00e9tablis, puis ajustez-la en fonction de la demande r\u00e9elle. Suivez non seulement le volume des ventes, mais aussi les demandes de renseignements des clients, qui sont les principaux indicateurs de l'\u00e9volution du march\u00e9. Comment TERZO cr\u00e9e de la valeur pour ses partenaires Alors que de nombreux fournisseurs d'huile ne proposent que des sp\u00e9cifications standard, TERZO se diff\u00e9rencie en offrant des solutions de bout en bout adapt\u00e9es aux acheteurs B2B : Services OEM\/ODM : De la formulation \u00e0 la conception de l'emballage, TERZO fournit des huiles 0W20 et 5W20 sous marque de distributeur. Faible MOQ (quantit\u00e9 minimale de commande) : \u00c0 partir d'une quantit\u00e9 appropri\u00e9e pour les distributeurs et les grossistes r\u00e9gionaux. Personnalisation : Emballage en plusieurs langues (anglais, espagnol, arabe, chinois, malais) pour r\u00e9pondre aux besoins des march\u00e9s mondiaux. Assurance de conformit\u00e9 : Produits conformes aux normes API SP, ILSAC GF-6 et OEM (Honda, Toyota, GM Dexos). Avantage de la cha\u00eene d'approvisionnement : D\u00e9lais plus courts et conditions plus souples par rapport aux marques traditionnelles. Pr\u00e9parer l'avenir - Au-del\u00e0 de 0W20 vs 5W20 La prochaine vague : 0W16 et les lubrifiants pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques Utilisez 0W20 comme produit de transition. Il vous donne de la cr\u00e9dibilit\u00e9 avec les sp\u00e9cifications modernes des \u00e9quipementiers tout en vous permettant de d\u00e9velopper votre expertise dans les lubrifiants de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration. Entamez des conversations avec les clients des flottes sur les exigences d'entretien des v\u00e9hicules hybrides. La plupart d'entre eux n'ont pas encore d\u00e9pass\u00e9 le stade des vidanges traditionnelles, mais leurs v\u00e9hicules exigent d\u00e9j\u00e0 des solutions de lubrification plus sophistiqu\u00e9es. S'associer avec des fournisseurs comme TERZO qui investissent dans des formulations pr\u00eates pour l'avenir. Lorsque le march\u00e9 \u00e9voluera - pas si, mais quand - vous serez pr\u00eat. Le d\u00e9bat entre 0W20 et 5W20 ne consiste pas vraiment \u00e0 choisir l'un ou l'autre, mais plut\u00f4t \u00e0 comprendre comment chaque grade correspond \u00e0 votre strat\u00e9gie de march\u00e9. Le 0W20 repr\u00e9sente un potentiel de croissance, un positionnement haut de gamme et un alignement sur les tendances de l'industrie. La cat\u00e9gorie 5W20 offre une stabilit\u00e9 des volumes, une demande \u00e9tablie et une rentabilit\u00e9 prouv\u00e9e. Les distributeurs avis\u00e9s ne choisissent pas de camp - ils optimisent leur gamme de produits en se basant sur les donn\u00e9es r\u00e9elles du march\u00e9, et non sur les sp\u00e9culations de l'industrie.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[145],"tags":[167],"class_list":["post-10544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buying-guides","tag-0w20-vs-5w20"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15719,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10544\/revisions\/15719"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}