{"id":12445,"date":"2025-11-18T09:41:00","date_gmt":"2025-11-18T09:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/terzolubricant.com\/?p=12445"},"modified":"2026-08-13T17:56:36","modified_gmt":"2026-08-13T09:56:36","slug":"new-energy-vehicle-technologies-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/terzooil.com\/es\/new-energy-vehicle-technologies-systems\/","title":{"rendered":"Nuevas tecnolog\u00edas para veh\u00edculos energ\u00e9ticos: sistemas b\u00e1sicos, gesti\u00f3n t\u00e9rmica e impacto en el mercado"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"12445\" class=\"elementor elementor-12445\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b3ee74 e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no e-con e-parent\" data-id=\"1b3ee74\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ekit_has_onepagescroll_dot&quot;:&quot;yes&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e85e25b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e85e25b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Por qu\u00e9 las nuevas tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de energ\u00eda alternativa son importantes en este momento<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f8ddca1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f8ddca1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"386\" data-end=\"716\">El debate en torno a <strong data-start=\"410\" data-end=\"445\">Tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda<\/strong> ya no es algo te\u00f3rico. Cuando <a href=\"https:\/\/www.aramco.com\/en\/news-media\/news\/2025\/aramco-and-byd-collaborate-on-new-energy-vehicle-technologies\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BYD y Aramco anunciaron conjuntamente su colaboraci\u00f3n<\/a> En lo que respecta a los sistemas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nueva generaci\u00f3n, el mensaje fue claro: el futuro campo de batalla del sector automotriz ya no gira en torno a la potencia, sino a la arquitectura energ\u00e9tica, la eficiencia, la duraci\u00f3n de la bater\u00eda y la gesti\u00f3n t\u00e9rmica.<\/p><p data-start=\"718\" data-end=\"1058\">Desde el ecosistema de veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos (NEV) de China, en r\u00e1pida expansi\u00f3n, hasta las nuevas regulaciones europeas y la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n (IRA) de EE. UU., los fabricantes de equipos originales (OEM) y los socios de la cadena de suministro est\u00e1n replante\u00e1ndose el funcionamiento global del veh\u00edculo. TERZO participa en este cambio desde la perspectiva de <strong><a href=\"https:\/\/terzooil.com\/product-center\/electric-vehicle-fluid-oil\/\">L\u00edquidos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a><\/strong>,<a href=\"https:\/\/terzooil.com\/thermal-management-in-electric-vehicles\/\"> <strong>gesti\u00f3n t\u00e9rmica<\/strong> <\/a>experiencia y las nuevas necesidades de posventa para las flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a5633b6 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a5633b6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"648\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Why-New-Energy-Vehicle-Technologies-Matter-Now.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-12528\" alt=\"Por qu\u00e9 las nuevas tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de energ\u00eda alternativa son importantes en este momento\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Why-New-Energy-Vehicle-Technologies-Matter-Now.jpg 1080w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Why-New-Energy-Vehicle-Technologies-Matter-Now-550x330.jpg 550w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Why-New-Energy-Vehicle-Technologies-Matter-Now-768x461.jpg 768w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Why-New-Energy-Vehicle-Technologies-Matter-Now-18x12.jpg 18w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Why-New-Energy-Vehicle-Technologies-Matter-Now-800x480.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Por qu\u00e9 las nuevas tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de energ\u00eda alternativa son importantes en este momento<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9744f79 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9744f79\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfQu\u00e9 caracteriza a las tecnolog\u00edas modernas de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fcf3cd9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fcf3cd9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"2094\" data-end=\"2381\">El t\u00e9rmino <strong data-start=\"1492\" data-end=\"1527\">Tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda<\/strong> va m\u00e1s all\u00e1 de los \u201cautos el\u00e9ctricos\u201d. Abarca toda una familia de tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n dise\u00f1adas para reducir las emisiones y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia en la conducci\u00f3n. En los mercados mundiales, la definici\u00f3n suele incluir<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77b9007 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"77b9007\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li data-start=\"1738\" data-end=\"1774\"><p data-start=\"1740\" data-end=\"1774\"><strong data-start=\"1740\" data-end=\"1774\">BEV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico a bater\u00eda)<\/strong><\/p><\/li><li data-start=\"1775\" data-end=\"1819\"><p data-start=\"1777\" data-end=\"1819\"><strong data-start=\"1777\" data-end=\"1819\">PHEV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable)<\/strong><\/p><\/li><li data-start=\"1820\" data-end=\"1855\"><p data-start=\"1822\" data-end=\"1855\"><strong data-start=\"1822\" data-end=\"1855\">Veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido (HEV)<\/strong><\/p><\/li><li data-start=\"1856\" data-end=\"1908\"><p data-start=\"1858\" data-end=\"1908\"><strong data-start=\"1858\" data-end=\"1908\">EREV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida)<\/strong><\/p><\/li><li data-start=\"1909\" data-end=\"1948\"><p data-start=\"1911\" data-end=\"1948\"><strong data-start=\"1911\" data-end=\"1948\">Veh\u00edculo el\u00e9ctrico de pila de combustible (FCEV)<\/strong><\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd9dbd2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fd9dbd2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"1950\" data-end=\"2110\">Cada tipo de tecnolog\u00eda plantea requisitos distintos en materia de gesti\u00f3n t\u00e9rmica, protecci\u00f3n de la bater\u00eda, refrigeraci\u00f3n del motor, aceite para la caja de cambios e incluso selecci\u00f3n del l\u00edquido de frenos. Para aquellos <strong>dirigido a flotas, concesionarios de fabricantes de equipos originales y talleres independientes<\/strong>\u2014las diferencias importan m\u00e1s que nunca.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b1b4e36 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b1b4e36\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">El impulso del mercado mundial impulsa la adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2ad018c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2ad018c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li data-start=\"2367\" data-end=\"2383\"><strong data-start=\"2371\" data-end=\"2381\">China: <\/strong>El ecosistema de veh\u00edculos el\u00e9ctricos nuevos (NEV) m\u00e1s grande del mundo, en el que BYD, NIO, XPENG y otras empresas conforman un cl\u00faster completo de la cadena de suministro. La penetraci\u00f3n de los NEV super\u00f3 <strong data-start=\"2514\" data-end=\"2521\">30%<\/strong> en 2024, siendo los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alcance extendido (EREV) los que experimentar\u00e1n un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido.<\/li><li data-start=\"2367\" data-end=\"2383\"><strong data-start=\"2571\" data-end=\"2582\">Europa: <\/strong>Impulsadas por la norma Euro 7, los objetivos de CO\u2082 y el aumento de los precios del combustible. Las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos enchufados (PHEV) se mantienen s\u00f3lidas debido a las deficiencias en la infraestructura de Europa del Este y Europa del Sur.<\/li><li data-start=\"2367\" data-end=\"2383\"><strong data-start=\"2736\" data-end=\"2754\">Am\u00e9rica del Norte: <\/strong>El crecimiento es constante, pero se ve limitado por la infraestructura. Los incentivos de la IRA lo impulsan en gran medida <strong data-start=\"2830\" data-end=\"2847\">PHEV y EREV<\/strong> para los consumidores que prestan atenci\u00f3n al precio.<\/li><li data-start=\"2367\" data-end=\"2383\"><strong data-start=\"2883\" data-end=\"2922\">Oriente Medio, \u00c1frica, Am\u00e9rica del Sur: <\/strong>La adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) se encuentra en una fase inicial, pero la demanda de estabilidad h\u00edbrida y de un menor consumo de combustible hace que <strong data-start=\"3021\" data-end=\"3039\">Veh\u00edculos h\u00edbridos enchufados (HEV) y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida (EREV)<\/strong> especialmente atractivo.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-90673e4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"90673e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"554\" height=\"415\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Electric-drive-motors-for-new-energy-vehicles.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-12529\" alt=\"Motores de tracci\u00f3n el\u00e9ctricos para veh\u00edculos de nueva generaci\u00f3n\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Electric-drive-motors-for-new-energy-vehicles.webp 554w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Electric-drive-motors-for-new-energy-vehicles-550x412.webp 550w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Electric-drive-motors-for-new-energy-vehicles-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 554px) 100vw, 554px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Motores de tracci\u00f3n el\u00e9ctricos para veh\u00edculos de nueva generaci\u00f3n<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf5a1d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bf5a1d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Todas las regiones comparten una tendencia: <strong data-start=\"3095\" data-end=\"3164\">Las tecnolog\u00edas NEV est\u00e1n transformando la demanda de lubricantes y fluidos t\u00e9rmicos<\/strong> \u2014 a pesar de que los vol\u00famenes de \u201caceite de motor\u201d tradicional disminuyen.<\/p><p>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7898c3c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7898c3c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Explicaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas fundamentales de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b6b79fc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b6b79fc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">BEV \u2014 Veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bater\u00eda<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c974733 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c974733\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) funcionan exclusivamente con bater\u00edas y motores el\u00e9ctricos. No tienen tanque de combustible, ni aceite de motor, ni buj\u00edas; sin embargo, la complejidad del sistema es <em data-start=\"3802\" data-end=\"3810\">m\u00e1s alto<\/em> debido a:<\/p><ul><li><strong data-start=\"3822\" data-end=\"3866\">Sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de la bater\u00eda (BTMS)<\/strong><\/li><li><strong data-start=\"3869\" data-end=\"3897\">Refrigeraci\u00f3n del motor y del inversor<\/strong><\/li><li><strong data-start=\"3900\" data-end=\"3930\">Lubricaci\u00f3n de los reductores<\/strong><\/li><li><strong data-start=\"3933\" data-end=\"3963\">Prevenci\u00f3n del sobrecalentamiento<\/strong><\/li><\/ul><p data-start=\"3965\" data-end=\"4145\">Las flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) requieren productos de larga duraci\u00f3n y resistentes a la oxidaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/terzooil.com\/lubricant\/new-energy-thermal-management-fluid-evc-ii-35\/\"><strong data-start=\"4030\" data-end=\"4062\">Fluido de gesti\u00f3n t\u00e9rmica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/a>, que mantienen la estabilidad de la viscosidad y la conductividad tras 800-1200 ciclos de carga.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9136e27 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9136e27\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TERZO-Thermal-Management-in-Electric-Vehicle_.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-12071\" alt=\"TERZO Gesti\u00f3n t\u00e9rmica en veh\u00edculos el\u00e9ctricos\" srcset=\"https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TERZO-Thermal-Management-in-Electric-Vehicle_.webp 800w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TERZO-Thermal-Management-in-Electric-Vehicle_-550x309.webp 550w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TERZO-Thermal-Management-in-Electric-Vehicle_-768x432.webp 768w, https:\/\/terzooil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/TERZO-Thermal-Management-in-Electric-Vehicle_-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" title=\"\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">TERZO Gesti\u00f3n t\u00e9rmica en veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b27457 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"8b27457\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">PHEV \u2014 Veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb8b467 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cb8b467\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"4326\" data-end=\"4444\">Los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufados (PHEV) funcionan tanto con electricidad como con combustible, lo que complica considerablemente la lubricaci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n. Su motor presenta:<\/p><ul><li data-start=\"4448\" data-end=\"4470\">Arranques en fr\u00edo frecuentes<\/li><li data-start=\"4448\" data-end=\"4470\">Ciclos t\u00e9rmicos cortos<\/li><li data-start=\"4448\" data-end=\"4470\">Alta diluci\u00f3n de combustible<\/li><\/ul><p data-start=\"4520\" data-end=\"4655\">Por eso, los fabricantes de equipos originales japoneses y coreanos suelen especificar <strong data-start=\"4571\" data-end=\"4591\">Aceites h\u00edbridos 0W20<\/strong>, y por qu\u00e9 TERZO formula inhibidores de oxidaci\u00f3n espec\u00edficos para veh\u00edculos h\u00edbridos. Los PHEV no solo requieren un l\u00edquido refrigerante para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sino que <strong data-start=\"4714\" data-end=\"4764\">aceites de motor de baja viscosidad y alta estabilidad al cizallamiento<\/strong>\u2014una categor\u00eda rentable para los distribuidores.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba82757 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ba82757\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">HEV \u2014 Veh\u00edculos h\u00edbridos el\u00e9ctricos<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c8aea8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6c8aea8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"4961\" data-end=\"5055\">Los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables (HEV) no se conectan a la red el\u00e9ctrica. Su bater\u00eda de peque\u00f1o tama\u00f1o depende del frenado regenerativo, lo que supone una mayor carga para:<\/p><ul><li data-start=\"5059\" data-end=\"5094\">El motor (alta frecuencia de ciclo)<\/li><li data-start=\"5059\" data-end=\"5094\">El motor el\u00e9ctrico (sobrecarga t\u00e9rmica)<\/li><li data-start=\"5059\" data-end=\"5094\">El reductor<\/li><\/ul><p data-start=\"5149\" data-end=\"5245\">Una vez m\u00e1s, predominan los aceites de baja viscosidad y alta estabilidad t\u00e9rmica, especialmente en el sudeste asi\u00e1tico y en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4485eb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e4485eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">EREV \u2014 Veh\u00edculos el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab818c5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ab818c5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"5411\" data-end=\"5472\">Los EREV utilizan el motor de gasolina \u00fanicamente como generador. \u00bfCu\u00e1l es la ventaja?<\/p><ul><li data-start=\"5476\" data-end=\"5516\">El motor funciona siempre a las revoluciones \u00f3ptimas<\/li><li data-start=\"5476\" data-end=\"5516\">El consumo de combustible se estabiliza<\/li><li data-start=\"5476\" data-end=\"5516\">La carga t\u00e9rmica pasa a ser predecible<\/li><li data-start=\"5476\" data-end=\"5516\">Aumenta la duraci\u00f3n de la bater\u00eda<\/li><\/ul><p data-start=\"5612\" data-end=\"5700\">Esta arquitectura, popularizada por <strong data-start=\"5645\" data-end=\"5669\">BYD y Li Auto<\/strong>\u2014se est\u00e1 expandiendo r\u00e1pidamente a nivel mundial. Los EREV consumen muy poco aceite de motor, pero requieren <strong data-start=\"5779\" data-end=\"5813\">fluidos para el control t\u00e9rmico de bater\u00edas<\/strong> debido a una mayor dependencia de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56347e1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"56347e1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tabla comparativa: cuatro tecnolog\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de nueva generaci\u00f3n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b854c01 wpr-data-table-type-custom wpr-table-align-items-left elementor-widget elementor-widget-wpr-data-table\" data-id=\"b854c01\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;ekit_we_effect_on&quot;:&quot;none&quot;}\" data-widget_type=\"wpr-data-table.default\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"wpr-table-container\">\n\t\t<div class=\"wpr-table-inner-container\" data-table-sorting=\"no\" data-custom-pagination=\"no\" data-row-pagination=\"\" data-entry-info=\"no\" data-rows-per-page=\"\">\n\n\t\t\n\t\t\t<table class=\"wpr-data-table\" id=\"wpr-data-table\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<thead>\n\t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-head-row wpr-table-row\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-91049c3\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Tipo NEV<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-b7d4db2\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Fuente de energ\u00eda<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-2304be9\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Lubricantes y l\u00edquidos esenciales necesarios<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-5af74d4\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Fortaleza del mercado<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<th class=\"wpr-table-th elementor-repeater-item-ce3d0e5\" colspan=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">Retos habituales<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/th>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t<\/thead>\n\n\t\t\t\t<tbody>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-3b6564e wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-b446345 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBEV\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-e07ec8d wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBater\u00eda + Motor\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-7875a70 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFluido t\u00e9rmico para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, aceite para reductores\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-46c64fa wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMercados de cero emisiones\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-cd411c8 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCalor de la bater\u00eda, estr\u00e9s por alta tasa de descarga\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-cdfae2c wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-6c57190 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPHEV\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-21e74d0 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBater\u00eda + Motor\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-d6cf897 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/terzooil.com\/lubricant\/multipure-0w-30-fully-synthetic\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tL\u00edquido refrigerante para veh\u00edculos el\u00e9ctricos + aceite h\u00edbrido 0W20\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-26ab9d5 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/terzooil.com\/lubricant\/multipure-0w-30-fully-synthetic\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEuropa, China\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-d8cd5e6 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/terzooil.com\/lubricant\/multipure-0w-30-fully-synthetic\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDiluci\u00f3n del combustible, refrigeraci\u00f3n compleja\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-15f1c6f wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-5ade4ed wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHEV\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-9b4d140 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tH\u00edbrido regenerativo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-3b53715 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAceite de motor de baja viscosidad + refrigerante\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-ccf0f86 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAsia-Pac\u00edfico, Am\u00e9rica Latina\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-5fe7969 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tElevado n\u00famero de ciclos del motor\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t\t<tr class=\"wpr-table-body-row wpr-table-row elementor-repeater-item-211a8d8 wpr-odd\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-40e7907 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEREV\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-1050436 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMotor + Generador\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-c882e7c wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tL\u00edquido refrigerante para veh\u00edculos el\u00e9ctricos + aceite de motor para revoluciones constantes\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-08e07fb wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tChina, Oriente Medio y \u00c1frica\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<td colspan=\"\" rowspan=\"\" class=\"elementor-repeater-item-60365d7 wpr-table-td\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-td-content-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-table-text\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCarga t\u00e9rmica del motor, vida \u00fatil de la bater\u00eda\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t        \t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n    \t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por qu\u00e9 son importantes ahora las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda La conversaci\u00f3n en torno a las tecnolog\u00edas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda ya no es te\u00f3rica. Cuando BYD y Aramco anunciaron conjuntamente su colaboraci\u00f3n en sistemas NEV de nueva generaci\u00f3n, el mensaje era claro: el futuro campo de batalla de la automoci\u00f3n ya no son los caballos de potencia, sino la arquitectura energ\u00e9tica, la eficiencia, la duraci\u00f3n de las bater\u00edas y la gesti\u00f3n del calor. Desde el ecosistema NEV en r\u00e1pida expansi\u00f3n de China hasta las nuevas normativas de Europa y la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n (IRA) de Estados Unidos, los fabricantes de equipos originales y los socios de la cadena de suministro se est\u00e1n replanteando el funcionamiento de todo el veh\u00edculo. TERZO participa en este cambio desde la perspectiva de los fluidos para VE, la experiencia en gesti\u00f3n t\u00e9rmica y las nuevas necesidades de posventa de las flotas de NEV. Por qu\u00e9 son importantes ahora las nuevas tecnolog\u00edas para veh\u00edculos energ\u00e9ticos \u00bfQu\u00e9 define a las nuevas tecnolog\u00edas para veh\u00edculos energ\u00e9ticos modernas? El t\u00e9rmino Tecnolog\u00edas de Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas incluye m\u00e1s que \"coches el\u00e9ctricos\". Abarca toda una familia de tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n dise\u00f1adas para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia de la conducci\u00f3n. En los mercados mundiales, la definici\u00f3n suele incluir BEV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda) PHEV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido enchufable) HEV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico h\u00edbrido) EREV (veh\u00edculo el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida) Veh\u00edculo el\u00e9ctrico de pila de combustible (FCEV) Cada tipo de tecnolog\u00eda impone requisitos diferentes en la gesti\u00f3n t\u00e9rmica, la protecci\u00f3n de la bater\u00eda, la refrigeraci\u00f3n del motor, el aceite del engranaje reductor e incluso la selecci\u00f3n del l\u00edquido de frenos. Para quienes se dirigen a flotas, concesionarios OEM y talleres independientes, las diferencias importan m\u00e1s que nunca. El impulso del mercado mundial tras la adopci\u00f3n de NEV China: El mayor ecosistema de NEV del mundo, con BYD, NIO, XPENG y otros formando un grupo completo de la cadena de suministro. La penetraci\u00f3n de los NEV superar\u00e1 las 30% en 2024, siendo BEV y EREV los que crezcan m\u00e1s r\u00e1pidamente. Europa: Impulsada por Euro 7, los objetivos de CO\u2082 y el aumento de los precios del combustible. Las ventas de PHEV siguen siendo fuertes debido a las lagunas de infraestructura en Europa del Este y Europa del Sur. Norteam\u00e9rica: El crecimiento es constante pero con infraestructuras limitadas. Los incentivos del IRA impulsan fuertemente los PHEV y EREV para consumidores sensibles a los costes. Oriente Medio, \u00c1frica y Sudam\u00e9rica: La adopci\u00f3n de NEV se encuentra en una fase temprana, pero la demanda de estabilidad h\u00edbrida y consumo reducido de combustible hace que los HEV y los EREV sean especialmente atractivos. Motores el\u00e9ctricos para veh\u00edculos de nueva energ\u00eda Todas las regiones comparten una tendencia: Las tecnolog\u00edas de los NEV est\u00e1n reconfigurando la demanda de lubricantes y fluidos t\u00e9rmicos, aunque disminuyan los vol\u00famenes tradicionales de \"aceite de motor\".   Explicaci\u00f3n de las principales tecnolog\u00edas de los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda BEV - Veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda Los BEV se basan por completo en bater\u00edas y motores el\u00e9ctricos. No hay dep\u00f3sito de combustible, ni aceite de motor, ni buj\u00edas, pero la complejidad del sistema es mayor debido a: Sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de la bater\u00eda (BTMS) Refrigeraci\u00f3n del motor y del inversor Lubricaci\u00f3n de los engranajes de reducci\u00f3n Prevenci\u00f3n del embalamiento t\u00e9rmico Las flotas de BEV exigen fluidos de gesti\u00f3n t\u00e9rmica de larga duraci\u00f3n y estables a la oxidaci\u00f3n, que mantengan la estabilidad de la viscosidad y la conductividad durante 800-1200 ciclos de carga. Gesti\u00f3n t\u00e9rmica TERZO en veh\u00edculos el\u00e9ctricos PHEV - Veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables Los PHEV funcionan tanto con electricidad como con combustible, por lo que la lubricaci\u00f3n y la refrigeraci\u00f3n son mucho m\u00e1s complicadas. Su motor experimenta: Frecuentes arranques en fr\u00edo Ciclos t\u00e9rmicos cortos Alta diluci\u00f3n del combustible Esta es la raz\u00f3n por la que los OEM japoneses y coreanos suelen especificar aceites h\u00edbridos 0W20, y por la que TERZO formula inhibidores de oxidaci\u00f3n espec\u00edficos para h\u00edbridos. Los PHEV no s\u00f3lo requieren refrigerante para VE, sino tambi\u00e9n aceites de motor de baja viscosidad y alta estabilidad al cizallamiento, una categor\u00eda rentable para los distribuidores. HEV - Veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos Los HEV no se enchufan. Su peque\u00f1a bater\u00eda se basa en el frenado regenerativo, lo que supone una mayor carga: El motor (alta frecuencia de ciclo) El motor el\u00e9ctrico (estr\u00e9s t\u00e9rmico) El engranaje reductor De nuevo, dominan los aceites de baja viscosidad y alta estabilidad t\u00e9rmica, especialmente en el sudeste asi\u00e1tico y LATAM. Los EREV utilizan un motor de gasolina \u00fanicamente como generador. \u00bfCu\u00e1l es la ventaja? El motor funciona siempre a un r\u00e9gimen \u00f3ptimo El consumo de combustible se estabiliza La carga t\u00e9rmica se vuelve predecible Aumenta la vida \u00fatil de la bater\u00eda Esta arquitectura, popularizada por BYD y Li Auto, se est\u00e1 extendiendo r\u00e1pidamente por todo el mundo. Los EREV consumen muy poco aceite de motor, pero exigen fluidos avanzados de control t\u00e9rmico de la bater\u00eda debido a su mayor dependencia de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica. Tabla comparativa - Cuatro tecnolog\u00edas de NEV Tipo de NEV Fuente de energ\u00eda Lubricantes \/ fluidos clave necesarios Fortaleza del mercado Desaf\u00edos t\u00edpicos BEV Bater\u00eda + motor Fluido t\u00e9rmico del VE, aceite del engranaje reductor Mercados de emisiones cero Calor de la bater\u00eda, estr\u00e9s por alto \u00edndice C PHEV Bater\u00eda + motor Refrigerante del VE + aceite h\u00edbrido 0W20 Europa, China Diluci\u00f3n del combustible, refrigeraci\u00f3n compleja HEV H\u00edbrido regenerativo Aceite de motor de baja viscosidad + refrigerante SEA, LATAM Ciclado elevado del motor EREV Motor + Generador Refrigerante EV + aceite de motor de RPM estables China, MEA Carga t\u00e9rmica del motor, longevidad de la bater\u00eda<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12522,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[174],"class_list":["post-12445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-new-energy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16679,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12445\/revisions\/16679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12522"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/terzooil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}